2.2.4. Регулировка сидений и подголовников
|
Не допускается регулировка сидений во время движения автомобиля. |
Конструкция сидений автомобиля гарантирует максимальный комфорт сидящему в них человеку, одновременно обеспечивая условия наиболее эффективного выполнения своих функций ремнями и подушками безопасности. Выбор положения сиденья также оказывает влияние на безопасность сидящего в нем человека. Например, при чрезмерном смещении переднего сиденья вперед возрастает риск травмирования сидящего при срабатывании подушки безопасности, а также риск выбрасывания через ветровое стекло при лобовом столкновении.
Увеличение наклона спинки сиденья ухудшит фиксацию тела ремнем безопасности, - чем больше спинка отклонена назад, тем выше вероятность проскальзывания тела сидящего под поясную секцию ремня при сильном лобовом ударе, и тем тяжелее могут быть полученные травмы.
Зафиксируйте переднее сиденье в максимально удаленном от рулевого колеса/панели приборов, и в то же время удобном для управления автомобилем положении, спинку приведите в вертикальное положение.
Подголовники предотвращают травмирование шейного отдела позвоночника и головы при ударе сзади. Подголовник следует отрегулировать по высоте таким образом, чтобы его верхний срез находился на одном уровне с верхним краем уха сидящего.
Регулировка передних сидений производится посредством э/привода, управляемого переключателями, расположенными на наружной боковой части подушки сиденья.
Переключатели управления э/приводом сидения
|
1 — Регулировка наклона подушки сиденья (только сиденье водителя)
2 — Перемещение вперед-назад 3 — Регулировка высоты подушки сиденья 4 — Регулировка наклона спинки 5 — Регулировка высоты подголовника |
Угол наклона подголовника регулируется вручную.
Имеется возможность занести в память до трех вариантов положений сиденья, наружных зеркал заднего вида и рулевой колонки.
На моделях со спортивными сиденьями дополнительно доступна регулировка положения опоры бедер.
Регулировка положения опоры бедер
На моделях с усовершенствованными сиденьями дополнительно возможны регулировки поясничной и плечевой опор.
Регулировка поясничной и плечевой опор
|
1 — Регулировка поясничной опоры 2 — Регулировка плечевой опоры |
Для поясничной опоры возможна регулировка степени выгнутости (при нажатии на передний или задний край переключателя) и высоты выгнутой области (при нажатии на верхний или нижний край переключателя).
На некоторые модели устанавливаются массажные сиденья, в подушке которых циркулирует жидкость, что стимулирует подачу крови к межпозвонковым дискам и окружающим тканям.
|
Включение циркуляции жидкости в массажном сиденье водителя или переднего пассажира производится нажатием на соответствующую кнопку. |
|
На некоторые модели устанавливаются заднее сиденье с э/приводом для регулировки угла наклона спинки (1), высоты подголовника (2) и поясничной опоры (3). |
Память положения сиденья, наружных зеркал заднего вида и рулевой колонки
|
Блок выключателей вызова и занесения в память положений сиденья, наружных зеркал заднего вида и рулевой колонки расположен в панели отделки двери водителя. |
|
|
В память не заносится положение поясничной опоры сиденья. |
Чтобы занести в память текущие настройки, при установленном в положение «1» или «2» замке зажигания нажмите кнопку «M» (встроенный в нее индикатор включится), а затем одну из кнопок «1», «2» или «3» (индикатор выключится).
|
|
Если кнопка «M» была нажата случайно, нажмите на нее еще раз, чтобы выключить индикатор. |
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
Имеется возможность автоматического вызова персональных настроек при отпирании автомобиля при помощи персонального пульта ДУ. Для персоналицации пультов ДУ обратитесь к представителю компании BMW.