1.  Перед установкой поршней и шатунов очистите цилиндры и установите коленчатый вал на место.

2. Снимите крышку первого шатуна.

3.  Очистите новый вкладыш и установите его на шатун. Пока не смазывайте вкладыш.

4.  Очистите второй вкладыш и установите его в крышку.

25.5 Поверните поршневые кольца так, как показано на рисунке, перед установкой поршней и шатунов в двигатель 1. Зазор первого компрессионного кольца 2. Зазор верхнего маслосъемного кольца 3. Зазор второго компрессионного кольца и расширительного кольца 4. К шкиву коленчатого вала 5. Зазор нижнего маслосъемного кольца

5.  Поверните поршневые кольца так, чтобы их зазоры располагались под углом в 90° друг к другу (25.5).

6.  Наденьте отрезки резинового шланга на болты шатуна.

7. Смажьте поршни и кольца чистым моторным маслом и установите компрессор поршневых колец на поршень.

8. Поверните коленчатый вал так, чтобы шейка первого цилиндра находилась в нижней мертвой точке, и смажьте стенки цилиндра.

25.9 Отметка на головке поршня должна быть обращена в сторону газораспределительного ремня

9. Проверьте, чтобы отметка сверху цилиндра (25.9) была обращена в сторону газораспределительного ремня, и установите поршень и шатун в цилиндр так, чтобы компрессор поршневых колец касался поверхности блока цилиндров.

10.   Проверьте,  чтобы компрессор колец плотно прилегал к поверхности блока цилиндров.

25.11 Поршень можно опустить вглубь цилиндра при помощи деревянной ручки

11. Постукивая по поршню ручкой молотка (25.11),  опустите поршень вглубь цилиндра и установите шатун

на шейку коленчатого вала.

12.  Перед окончательной установкой крышки шатуна необходимо проверить смазочный зазор подшипника.

25.13 Положите полоски пленки Пластигодж на каждую из шатунных шеек, параллельно оси коленчатого вала

13. Отрежьте кусок пленки Пластигодж чуть короче, чем ширина шатунного подшипника и положите ее на шатунную шейку, параллельно оси коленчатого вала (25.13).

25.14 Совместите цифры, указывающие номер цилиндра, и выступы на вкладыше при установке крышек шатунов 1. N цилиндра 2. Выступы и канавки

14.   Очистите  поверхность  вкладыша  крышки  и установите крышку на шатун (25.14).

15.  Установите гайки и затяните их до требуемого момента затяжки в три этапа.

16. Открутите гайки, и аккуратно снимите крышку.

25.17 Измерьте ширину пленки Пластигодж для определения величины смазочного зазора подшипника

17. Сравните ширину раздавленной пленки со специальной шкалой, прилагающейся к пленке, для проверки величины смазочного зазора (25.17).

18. Если величина зазора отличается от требуемого значения, установите   вкладыши  другого   размера. Проверьте, чтобы между вкладышами и шатуном или крышкой не было грязи или масла. Если раздавленная

пленка ширина с одного конца, вероятно, шейка коленчатого вала приобрела коническую форму.

19. Удалите следы пленки Пластигодж.

20. Проверьте, чтобы поверхность вкладышей, шатунов и крышек были идеально чистыми, затем смажьте вкладыши ровным слоем молибденовой смазки.

21. Установите шатун на шейку, установите крышку и затяните крепежные гайки до требуемого момента затяжки в три этапа.

22.  Аналогичным образом установите оставшиеся поршни и шатуны.

23.  После того, как все поршни и шатуны будут установлены, проверните коленчатый вал несколько рукой и проверьте, чтобы ничто не мешало его вращению.

24. Проверьте осевой люфт шатунов.