1. Отключите отрицательный кабель (-) от аккумулятора.
2. Слейте систему охлаждения.
3. Снимите зубчатый ремень привода и натяжитель, обратившись к Разделу Ремень привода газораспределительного механизма и натяжное устройство для ремня в Главе Двигатели.

Снимите резиновое уплотнение (1) между масляным насосом и водяным насосом.

Снимите направляющую масляного щупа (1) с масляным щупом.

Снимите регулировочный рычаг генератора (1).

Снимите узел водяного насоса (1).

Не разбирайте водяной насос. Если требуется отремонтировать насос, замените его как единый агрегат.

1. Отключите отрицательный кабель (-) от аккумулятора.
2. Слейте охлаждающую жидкость.
3. Отсоедините выпускной шланг радиатора от крышки термостата (2).
4. Снимите болт выпускной трубы нагревателя (1).
5. Снимите ремень генератора, открутив шкив натяжителя. Обратитесь к Разделу Ремень генератора в Главе Система электрооборудования.

1 — болт выпускной трубы нагревателя 2 — выпускной шланг радиатора 3 — крышка выпускного коллектора

6. Снимите узел водяного насоса (1), сняв его 4 болта (2).

Не откручивайте установочный штифт, когда снимаете водяной насос (1).

1 — узел водяного насоса 2 — 4 болта 3 — крышка термостата

Не разбирайте водяной насос. Если необходимо отремонтировать насос, замените его как единый агрегат.

1. Повращайте водяной насос рукой, для того чтобы проверить, насколько ровно он функционирует. Если насос вращается не плавно или производит шум, замените его.
2. Проверьте, не повреждено ли рабочее колесо (2) водяного насоса (1). Если необходимо, замените.

Не разбирайте водяной насос, для того чтобы проверить рабочее колесо водяного насоса.

1 — водяной насос 2 — рабочее колесо 3 — кольцеобразное уплотнение

1. Поставьте новую прокладку для насоса (2) в блок цилиндров.

Установите водяной насос (1) в блок цилиндров. Вращающий момент затяжки: болт водяного насоса (двигатель G16) (а) — 12 Н•м (1.2 кг-м, 8.5 фунт на фут).

После установки водяного насоса поставьте резиновое уплотнение (1) между водяным насосом и масляным насосом.

4. Установите натяжитель ремня, зубчатый ремень привода и внешнюю крышку зубчатого ремня привода, обратившись к Разделу Ремень привода газораспределительного механизма и натяжное устройство для ремня в Главе Двигатели.

Установите регулировочный рычаг генератора (1).

Установите направляющую масляного щупа (1), смазав моторным маслом кольцеобразное уплотнение (2).

7. Установите шкив коленвала, шкив водяного насоса, ремень привода насоса, охлаждающий вентилятор / муфту и кожух вентилятора.
• Вращающий момент затяжки
  • гайки охлаждающего вентилятора/муфты (двигатель G 6): 11 Н•м (1.1 кг-м, 8.0 фунт на фут)
  • болты шкива №2 коленвала (двигатель G16): 16 Н•м (1.6 кг-м, 11.5 фунт на фут)
8. Отрегулируйте натяжение ремня охлаждающего вентилятора, как ранее было описано.
9. Подключите отрицательный кабель (-) к аккумулятору.
10. Залейте охлаждающую жидкость.
11. После установки проверьте каждую деталь на протечку.

Поставьте новое кольцеобразное уплотнение (1) на водяной насос (2).

Не забудьте поставить установочные штифты на сторону водяного насоса, прежде чем поместить водяной насос в блок двигателя.

2. Установите водяной насос (1), используя новые болты (2) на блок цилиндров и прикрутите их к указанному вращающему моменту. Вращающий момент затяжки: болт водяного насоса (двигатель J20) (а) — 27 Н•м (2.7 кг-м, 19.5 фунт на фут).

Используйте новые болты (всего 4), для того чтобы установить водяной насос в блок двигателя. Если этого не сделать, может подтекать вода.

1 — водяной насос 2 — болты 3 — крышка термостата

3. Установите болт выпускной трубы нагревателя (1).
4. Установите ремень генератора. Обратитесь к Главе Система электрооборудования.
5. Установите выпускной шланг радиатора на крышку термостата (2).
6. Залейте охлаждающую жидкость.
7. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.

1 — болт выпускной трубы нагревателя 2 — выпускной шланг радиатора 3 — крышка коллектора выхлопной системы