18.1. Технические данные
Технические данные
Аккумуляторная батарея
|
Тип
|
MF 45 Ач
|
MF 60 Ач
|
MF 68 Ач
|
| Ампер часы (5HR) |
Более 36 Ач
|
Более 48 Ач
|
Более 54 Ач
|
| Сила тока при проворачивании коленчатого вала непрогретого двигателя |
380 А
|
550 А
|
600 А
|
| Резервная емкость |
80 мин
|
92 мин
|
110 мин
|
| Плотность электролита при температуре 25°С, г/см3 |
1,280±0,01
|
1,280±0,01
|
1,280±0,01
|
|
Сила тока при проворачивании коленчатого вала непрогретого двигателя – это сила тока, которую может отдавать аккумуляторная батарея в течение 30 с, при этом поддерживать напряжение не ниже 7,2 В. Резервная емкость – это время, в течение которого аккумуляторная батарея может при температуре 26,7°С отдавать ток 25 А, при этом поддерживать напряжение не ниже 10,5 В. |
Стартер
|
Наименование
|
Бензиновые двигатели
|
Дизельный двигатель
|
| Тип |
С планетарной передачей
|
С планетарной передачей
|
| Напряжение |
12 В
|
12 В
|
| Номинальная мощность |
1,2 кВт
|
2,0 кВт
|
| Характеристики холостого хода | ||
| Предельное напряжение |
11 В
|
11,5 В
|
| Потребляемый ток |
Не более 90 А
|
Не более 100 А
|
| Частота вращения |
2800 мин
–1
|
4000 мин
–1
|
| Количество зубьев шестерни |
8
|
9
|
| Зазор шестерни |
0,5–2 мм
|
0,5–2 мм
|
Генератор
|
Наименование
|
Бензиновые двигатели
|
Дизельный двигатель
|
| Номинальная мощность |
13,5 В/ 90 A
|
12 В/ 120 A
|
| Тип регулятора напряжения |
Электронный встроенный
|
Электронный встроенный
|
| Напряжение регулятора |
14,4±0,3 В
|
14,7±0,3 В
|
| Температурная компенсация |
–10±3 мВ / °C
|
–10±3 мВ / °C
|
Контрольные и предупредительные лампы
|
Лампы
|
Мощность, Вт
|
Цвет
|
| Лампы подсветки |
3,4/ LED
|
желто зеленый/ голубой
|
| Дальний свет |
3,4/ LED
|
голубой
|
| Низкий уровень топлива |
3,0/ LED
|
янтарный
|
| Сигнал поворота |
1,4/ LED
|
зеленый
|
| Зарядка аккумуляторной батареи |
1,4/ LED
|
красный
|
| Давление масла |
1,4/ LED
|
красный
|
| Подушка безопасности |
1,4/ LED
|
красный
|
| Стояночный тормоз |
1,4/ LED
|
красный
|
| Ремень безопасности |
1,4/ LED
|
красный
|
| Контроль работы систем двигателя |
1,4/ LED
|
янтарный
|
| ABS |
1,4/ LED
|
янтарный
|
| Незакрытая дверь |
1,4/ LED
|
красный
|
| Открыта крышка багажника |
1,4/ LED
|
красный
|
| Круиз–контроль |
1,4/ LED
|
зеленый
|
| Противотуманные фары |
1,4/ LED
|
зеленый
|
| Иммобилайзер |
1,4/ LED
|
янтарный
|
| TCS |
1,4/ LED
|
янтарный
|
| Переключатель O/D – режима автоматической коробки передач |
1,4/ LED
|
янтарный
|
| Свечи накаливания (Дизель) |
1,4/ LED
|
янтарный
|
| Водоотделитель (Дизель) |
1,4/ LED
|
янтарный
|
| Вакуумный усилитель тормозов (Дизель) |
1,4/ LED
|
красный
|
| Автоматическая коробка передач | ||
|
R
|
1,4/ LED
|
зеленый
|
|
N
|
1,4/ LED
|
янтарный
|
|
D
|
1,4/ LED
|
зеленый
|
|
2
|
1,4/ LED
|
зеленый
|
|
3
|
1,4/ LED
|
зеленый
|
|
L
|
1,4/ LED
|
зеленый
|
Указатель температуры
|
Температура
|
Угол, °
|
|
60°С
|
0
|
|
85–110
|
38
|
|
Красный сектор (более 125°С)
|
87±5
|
Лампы системы освещения
|
Лампы
|
Мощность, Вт
|
| Фара |
55/ 55
|
| Передний сигнал поворота |
21
|
| Переднее габаритное освещение |
5
|
| Передние противотуманные фары |
55
|
| Задние фонари: | |
|
5/21
|
|
21
|
|
21
|
| Задние противотуманные фонари |
21
|
| Боковой повторитель поворота |
5
|
| Внутреннее освещение |
10
|
| Верхний стоп–сигнал |
21
|
| Освещение в салоне автомобиля, включающееся при открывании двери |
5
|
| Освещение номерного знака |
5
|
Спидометр
|
Данные
|
Значение
|
||||
| Скорость, км/час |
20
|
40
|
60
|
80
|
100
|
| Допуск, км/час |
20–24,4
|
40–43
|
60–64,4
|
80–85,5
|
100–105,2
|
| Скорость, км/час |
120
|
140
|
160
|
180
|
200
|
| Допуск, км/час |
120,5 –126
|
140,5–146
|
160,5–166
|
181–186,5
|
201–206,5
|
Тахометр
|
Данные
|
Значение
|
|||||
| Частота, мин –1 |
1000
|
2000
|
3000
|
4000
|
5000
|
6000
|
| Допуск, мин –1 |
±100
|
±125
|
±150
|
±170
|
±200
|
±240
|
Указатель уровня топлива
|
Уровень
|
Указатель
|
Допуск с датчиком уровня топлива
|
|
Сопротивление, Ом
|
||
|
E (Пустой)
|
97
|
0±2,5
|
|
1/2
|
32,5
|
4 ±5,0
|
|
F (Полный)
|
6
|
90±2,5
|
Очиститель и омыватель ветрового стекла
|
Наименование
|
Технические требования
|
|
| Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла |
Быстродействие/ток, 1,0 Н•м
|
Медленно: 44–52 мин–1/ не более 3,5 А
|
|
Быстро: 66–80 мин–1/ не более 4,5 А
|
||
|
Быстродействие/ток, 3,9 Н•м
|
Медленно: 39–47 мин–1/ не более 7 А
|
|
|
Быстро: 57–69 мин–1/ не более 9 А
|
||
|
Ток при блокировании
|
Медленно: не более 24 А
|
|
|
Быстро: не более 28 А
|
||
| Двигатель стеклоочистителя заднего стекла |
Быстродействие/ток, без нагрузки
|
48 мин–1/ не более 2,0 А
|
|
Быстродействие/ток, 1,0 Н•м
|
34–46 мин–1/ не более 3,5 А
|
|
|
Ток при блокировании
|
не более 9 А
|
|
|
Угол поворота без нагрузки
|
90°±3°
|
|
| Производительность насоса омывателя, см3/мин |
1500
|
|
| Давление, создаваемое насосом, кг/см2 |
1,6
|
|
| Бесперебойная эксплуатация |
С водой
|
60
|
|
Без воды
|
20
|
|
Моменты затяжки, Н•м
|
Данные
|
Значение
|
| Клемма (B +) генератора |
5–7
|
| Клемма (B +) стартера |
10–12
|
| Клеммы аккумуляторной батареи |
4–6
|
| Свеча зажигания |
20–30
|
| Свеча накаливания |
15–20
|
| Гайка крепления шины свечи накаливания |
1–1,5
|
Общая информация
Система электрооборудования отрицательного заземления имеет рабочее напряжение 12 вольт. Питание для системы электрооборудования поступает от свинцово–кислотного аккумулятора, который подзаряжается от генератора.
Следует заметить, что при работе с любым элементом электрооборудования автомобиля провод отрицательной клеммы аккумулятора должен быть отсоединен для предотвращения короткого замыкания и/или возгорания.
Через регулярные интервалы проверяйте расположение и крепления проводов, следите за тем, чтобы провода не перетирались о другие элементы. Если Вы обнаружите, что какие–либо провода трутся о другие элементы, отведите провода в сторону и закрепите их так, чтобы это не повторилось.
Меры предосторожности
Запрещается менять полярность питания различных приборов и устройств электрического оборудования во избежание выхода из строя полупроводниковых приборов.
Запрещается отсоединять и присоединять аккумуляторную батарею, измерительные приборы и любые провода на работающем двигателе.
Запрещается проверять исправность генератора замыканием на массу силового вывода.