Рис. 2.218. Система принудительной вентиляции картера

Отсоедините вентиляционный шланг от клапана принудительной вентиляции картера. Снимите клапан с крышки головки цилиндров и подсоедините его к вентиляционному шлангу.

Рис. 2.219. Проверка разрежения впускного коллектора

Запустите двигатель и дайте ему работать на режиме холостого хода. Закройте пальцем отверстие клапана и убедитесь, что ощущается наличие разрежения от впускного коллектора (рис. 2.219).

ПРИМЕЧАНИЕ В этот момент плунжер клапана принудительной вентиляции картера будет двигаться вперед и назад.

Снимите клапан принудительной вентиляции картера.

Вставьте тонкий стержень в клапан принудительной вентиляции картера со стороны резьбовой части и, двигая стержень вперед и назад, проверьте, что плунжер перемещается.

Рис. 2.220. Проверка плунжера клапана принудительной вентиляции картера

Если плунжер не перемещается, то в клапане принудительной вентиляции картера есть отложения (рис. 2.220). В этом случае необходимо прочистить или заменить клапан.

Установите клапан принудительной вентиляции картера на место и затяните его номинальным моментом.

Момент затяжки клапана принудительной вентиляции картера: 8–12 Н·м.

Рис. 2.221. Схема работы клапана принудительной вентиляции картера

Схема работы клапана принудительной вентиляции картера показана на рис. 2.221.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!