Mercedes-Benz E-класс W124 Масляный поддон

3.14. Масляный поддон

Система смазки двигателя


1 – масляный поддон; 2 – щуп для измерения уровня моторного масла; 3 – коленчатый вал; 4 – маслозаборник; 5 – внутренний ротор;	6 – внешний ротор; 7 – корпус масляного насоса; 8 – предохранительный клапан; 9 – сетчатый фильтр; 10 – масляный фильтр

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора.

2. Снимите воздушный фильтр.

3. Снимите нижний брызговик двигателя.

4. Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости.

5. Слейте с двигателя моторное масло.

6. При наличии отсоедините электрический разъем от датчика уровня моторного масла, установленного в масляном поддоне.

7. Снимите кожух вентилятора радиатора и расположите его на крыльчатке вентилятора.

8. Отсоедините приемную выхлопную трубу от впускного коллектора.

9. Под автомобилем отвинтите гайки и снимите выхлопную систему с кронштейна на коробке передач.

10. Отвинтите два нижних болта крепления коробки передач к двигателю.

11. Зацепите двигатель стропами грузоподъемного механизма и приподнимите настолько, чтобы вес двигателя воспринимался грузоподъемным механизмом.

12. По очереди с двух сторон автомобиля отвинтите нижние болты крепления кронштейнов опор двигателя.

13. Приподнимите двигатель настолько, чтобы получить доступ к болтам крепления масляного поддона.

14. Равномерно и постепенно отвинтите болты крепления масляного поддона. При этом отметьте их расположение, так как болты имеют разную длину.

15. Снимите масляный поддон с автомобиля вместе с прокладкой.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите все следы грязи и масла от сопрягаемых поверхностей масляного поддона и блока цилиндров.

2. Установите новую прокладку на масляный поддон. Завинтите болты крепления масляного поддона, работая от центра в диагональной последовательности.

3. Опустите двигатель и затяните нижние болты крепления кронштейнов опор двигателя.

4. Снимите стропы грузоподъемного механизма с двигателя.

5. Ввинтите нижние болты крепления коробки передач к двигателю.

6. Установите кронштейн, крепящий выхлопную систему к коробке передач и закрепите его новыми гайками.

7. Подсоедините приемную выхлопную трубу к впускному коллектору.

8. Установите кожух вентилятора радиатора.

9. При наличии подсоедините электричес кий разъем к датчику уровня масла.

10. Установите передний стабилизатор поперечной устойчивости.

11. Проверьте, что маслосливная пробка установлена в поддоне и затянута требуемым моментом. Установите нижний брызговик двигателя.

12. Установите воздушный фильтр.

13. Залейте в двигатель моторное масло.

14. Подсоедините провод массы к аккумулятору.