1. Отдайте гайки осевых болтов крепления внутренних концов поперечных рычагов.

2. Отдайте гайки/болты крепления наружных концов поперечных рычагов к сборке поворотного кулака.
3. Снимите рычаги.
4. Установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.

Окончательное затягивание крепежа производится после того как компоненты будут выведены на нормальную рабочую высоту - подоприте подвеску домкратом. Головку домкрата следует заводить под кронштейн продольного рычага!

5. Отгоните автомобиль на станцию техобслуживания для проверки и регулировки геометрии подвески.

1. Отдайте гайку осевого болта крепления переднего конца продольного рычага. Извлеките болт.

2. Отпустите болтовую пару крепления заднего конца рычага на опорном кронштейне.

3. Снимите сборку продольного рычага.
4. Установка производится в обратном порядке. Перед окончательным затягиванием крепежа с требуемым усилием поддомкратьте ступичную сборку для выведения элементов подвески на нормальную рабочую высоту.

Домкрат следует заводить под кронштейн крепления продольного рычага!

Установите на место колеса, опустите автомобиль на землю и затяните колесные гайки с требуемым усилием (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).