11.2.2. Задние поперечные рычаги
Снятие
Крепление параллельных рычагов показано на
иллюстрации. На иллюстрации не показан стабилизатор, который описывается в отдельном разделе. Все крепления рычагов должны затягиваться, когда автомобиль стоит колесами на земле. Это значит, что задние колеса следует завести на эстакаду или автомобиль должен стоять на платформе подъемника.
|
|
- Установите заднюю часть автомобиля на опоры. Включите первую передачу или задний ход, чтобы автомобиль не мог съехать с опор.
- Отвинтите задние колеса.
- Отвинтите гайку на конце штанги стабилизатора на соответствующей стороне автомобиля и снимите находящиеся на штанге элементы.
- Удалите болт и гайку поперечного рычага на внешней стороне держателя ступицы и разомкнуть соединение.
- На внутренней стороне поперечного рычага удалите болт и гайку крепления на кузове и выньте поперечный рычаг. Так как схождение задних колес регулируется задним поперечным рычагом, головку болта крепления и регулировочную шкалу следует пометить кернером, прежде чем ослабить гайку и выбить болт.
|
|
Установка
Хотя втулки в поперечных рычагах можно заменить самостоятельно, все же эта работа должна выполняться в мастерской Nissan, или хотя бы в мастерской, где имеется пресс. Обе втулки заменяются выпрессовкой и запрессовкой.
Установка поперечных рычагов осуществляется в обратной снятию последовательности с учетом следующих моментов:
|
|
- Установите поперечные рычаги на внутренней стороне, забейте болты и установите шайбы и гайки. Выровняйте головки болтов по нанесенным меткам, чтобы установить прежнее схождение колес.
- Установите поперечные рычаги на держатель ступицы и закрепите изображенными элементами.
- Установите стабилизатор поперечной устойчивости в соответствии с Разделом
Стабилизатор поперечной устойчивости.
- Опустите автомобиль на колеса и несколько раз качнуть заднюю часть.
- Затяните поперечные рычаги в опорах. Моменты затяжки внутренних и внешних креплений одинаковые. Затяните все гайки с усилием 110 - 130 Н•м, одновременно удерживая болты. Следите, чтобы не проворачивались болты на внутренней стороне.
- Присоедините стабилизатор поперечной устойчивости. Затяните гайки с усилием 42 - 48 Н•м.
- Проверьте углы установки задних колес и отрегулируйте, как описано в Разделе
Углы установки задних колес. Как уже упоминалось, схождение задних колес может регулироваться с помощью болта на внутренней стороне поперечных рычагов.
|
|