6.1. Спецификации
| Общие параметры | |||
| Тип топлива | Неэтилированный бензин не хуже АИ95 | ||
| Обороты холостого хода, об/мин | |||
| Модели 2.0 и 2.5 л | 700 ± 100
| ||
| Модели 3.0 л | 600 ± 100
| ||
| Система питания | |||
| Тип | |||
| Топливный бак | |||
| Местоположение | Под задним сиденьем
| ||
| Объем, л | 64
| ||
| Топливный насос | |||
| Тип | Роторный
| ||
| Давление отсечки, кПа (кГс/см2) | 370 ÷ 667 (3.77 ÷ 6.9)
| ||
| Расход (при напряжении питания 12 В и напоре 300 кПа), л/ч | |||
| Модели 2.0 и 2.5 л | Не менее 65
| ||
| Модели 3.0 л | |||
| 2001 г.вып. | Не менее 65
| ||
| 2002 г.вып. | Не менее 85
| ||
| Топливный фильтр | |||
| Тип | Патронный (со сменным картриджем)
| ||
| Педаль газа | |||
| Величина люфта (по колодке), мм | 1 ÷ 4
| ||
| Полная длина хода (по колодке), мм | 50 ÷ 55
| ||
| Длина хода, приводящая к активации режима kickdown, мм | 48 ± 1
| ||
| Предельная допустимая величина бокового люфта (по колодке), мм | 5.0
| ||
| Предельное допустимое значение величины выступания отжатого плунжера датчика-выключателя активации режима kickdown, мм | 2 /0
| ||
| Система управления двигателем | |||
| Коды неисправностей (DTC) | |||
| Модели с OBD II (Н4 и Н6)* | |||
| Код | Наиболее вероятный источник нарушения
| ||
| P0031
| Замыкание на корпус в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда (Н4) | ||
| Замыкание на корпус в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6) | |||
| Р0032
| Замыкание на + в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда (Н4) | ||
| Замыкание на + в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6) | |||
| Р0037 | Отказ в цепи (замыкание на корпус) посткаталитического лямбда-зонда | ||
| P0038 | Замыкание на + в цепи нагревателя посткаталитического лямбда-зонда | ||
| Р0051 | Замыкание на корпус в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р0052 | Замыкание на корпус в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р0066 | Замыкание на корпус в цепи э/м клапана инжектора подмешивания воздуха (Н4) | ||
| Р0067 | Замыкание на + в цепи э/м клапана инжектора подмешивания воздуха (Н4) | ||
| Р0106 | Отказ в цепи датчика давления во впускном трубопроводе (MAP) | ||
| Р0107 | Замыкание на корпус в цепи датчика MAP | ||
| Р0108 | Замыкание на + в цепи датчика MAP | ||
| Р0111 | Отказ в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) | ||
| Р0112 | Замыкание на корпус в цепи датчика IAT | ||
| Р0113 | Замыкание на + в цепи датчика IAT | ||
| Р0117 | Замыкание на корпус в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) | ||
| Р0118 | Замыкание на + в цепи датчика ECT | ||
| Р0021 | Отказ в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS) | ||
| Р0122 | Замыкание на корпус в цепи TPS | ||
| Р0123 | Замыкание на + в цепи TPS | ||
| Р0125 | Температура охлаждающей жидкости недостаточна для исправного функционирования обратной связи в цепи управления подачей топлива | ||
| Р0130 | Отказ в цепи докаталитического лямбда-зонда (переобеднение воздушно-топливной смеси) (Н4) | ||
| Р0131
| Обрыв в цепи докаталитического лямбда-зонда (Н4) | ||
| Обрыв в цепи докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6) | |||
| Р0132
| Короткое замыкание в цепи докаталитического лямбда-зонда (Н4) | ||
| Короткое замыкание докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6) | |||
| Р0133
| Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда (Н4) | ||
| Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6) | |||
| Р0136 | Отказ в цепи посткаталитического лямбда-зонда (Н4) | ||
| Р0137 | Замыкание на корпус в цепи посткаталитического лямбда-зонда (Н6) | ||
| Р0138 | Замыкание на + в цепи посткаталитического лямбда-зонда (Н6) | ||
| Р0139 | Замедленное реагирование посткаталитического лямбда-зонда | ||
| Р0151 | Обрыв в цепи посткаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р1052 | Короткое замыкание посткаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р0153
| Неверен ключ иммобилайзера (Н4) | ||
| Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6) | |||
| Р0170 | Переобеднение/переобогащение воздушно-топливной смеси (Н4) | ||
| Р0171 | Переобеднение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р0172 | Переобогащение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р0174 | Переобеднение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р0175 | Переобогащение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р0301- Р0306 | Пропуск зажигания в цилиндре № 1 ÷ № 4 (Н4)/№1 ÷ №6 (Н6), соответственно | ||
| Р0327
| Замыкание на корпус в цепи датчика детонации (KS) (Н4) | ||
| Замыкание на корпус в цепи KS 1 (Н6) | |||
| Р0328
| Замыкание на + в цепи KS (Н4) | ||
| Замыкание на корпус в цепи KS 1 (Н6) | |||
| Р0332 | Замыкание на корпус в цепи KS 2 (Н6) | ||
| Р0333 | Замыкание на + в цепи KS 2 (Н6) | ||
| Р0335 | Отказ в цепи датчика положения коленчатого вала (CKP) | ||
| Р0336 | Отказ в цепи датчика CKP | ||
| Р0340 | Отказ в цепи датчика положения распределительного вала (CMP) | ||
| Р0341 | Отказ в цепи датчика CMP | ||
| Р0400 | Отказ системы рециркуляции отработавших газов (EGR) (Н6) | ||
| Р0420 | Недопустимое снижение эффективности каталитического преобразователя | ||
| Р0444 | Замыкание на корпус в цепи управляющего клапана продувки угольного адсорбера EVAP (Н4) | ||
| Р0445 | Замыкание на + в цепи управляющего клапана продувки угольного адсорбера EVAP (Н4) | ||
| Р0458 | Замыкание на корпус в цепи управляющего клапана продувки угольного адсорбера EVAP (Н6) | ||
| Р0459 | Замыкание на + в цепи управляющего клапана продувки угольного адсорбера EVAP (Н6) | ||
| Р0461 | Нарушение исправности функционирования датчика запаса топлива | ||
| Р0462 | Замыкание на корпус в цепи датчика запаса топлива | ||
| Р0463 | Замыкание на + в цепи датчика запаса топлива | ||
| Р0464 | Нарушение стабильности входного сигнала датчика запаса топлива (Н4) | ||
| Р0480 | Отказ в цепи реле 1 вентилятора системы охлаждения (Н4) | ||
| Р0483 | Отказ функционирования вентилятора системы охлаждения | ||
| Р0500 | Отказ датчика скорости движения автомобиля (VSS) | ||
| Р0506 | Непредвиденное снижение частоты вращения коленчатого вала при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода (IAC) | ||
| Р0507 | Непредвиденное повышение частоты вращения коленчатого вала при срабатывании IAC | ||
| Р0508 | Замыкание на корпус в цепи системы стабилизации оборотов холостого хода (IAC) | ||
| Р0509 | Замыкание на + в цепи IAC | ||
| Р0512 | Замыкание на + в цепи выключателя стартера | ||
| Р0513 | Неверен ключ иммобилайзера (Н6) | ||
| Р0562 | Замыкание на корпус в цепи системы заряда (Н4) | ||
| Р0563 | Замыкание на + в цепи системы заряда (Н4) | ||
| Р0604 | Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управления | ||
| Р0661 | Замыкание на корпус в цепи управляющего соленоида индукционного клапана (Н6) | ||
| Р0662 | Замыкание на + в цепи управляющего соленоида индукционного клапана (Н6) | ||
| Р0691 | Замыкание на корпус в цепи реле 1 вентилятора системы охлаждения (Н6) | ||
| Р0692 | Замыкание на + в цепи реле 1 вентилятора системы охлаждения (Н6) | ||
| Р0703 | Отказ в цепи датчика-выключателя торможения | ||
| Р0705 | Отказ в цепи датчика-выключателя положения АТ | ||
| Р0710 | Отказ в цепи датчика температуры ATF | ||
| Р0715 | Отказ в цепи датчика оборотов турбины гидротрансформатора АТ | ||
| Р0720 | Неисправность в цепи VSS № 2 (Н4)/переднего (Н6) | ||
| Р0725 | Сбои в подаче сигнала оборотов двигателя | ||
| Р0731-Р0734 | Сбои в подаче сигнала включения 1-й ё 4-й передачи, соответственно | ||
| Р0741 | Нарушение исправности функционирования муфты блокировки гидротрансформатора | ||
| Р0743 | Электрический отказ в цепи муфты блокировки гидротрансформатора (исполнительный э/м клапан блокировки) | ||
| Р0748 | Электрический отказ в цепи э/м клапана управления давлением в линии | ||
| Р0753 | Электрический отказ в цепи э/м клапана переключения 1 | ||
| Р0758 | Электрический отказ в цепи э/м клапана переключения 2 | ||
| Р0778 | Отказ в цепи э/м клапана управления тормозным давлением 2-4 | ||
| Р0785 | Отказ в цепи э/м клапана управления распределением тормоза 2-4 | ||
| Р0851 | Замыкание на корпус в цепи датчика-выключателя разрешения запуска (Н6) | ||
| Р0852 | Замыкание на + в цепи датчика-выключателя разрешения запуска (Н6) | ||
| Р086 | Отказ в цепи входного сигнала диагностики АТ (Н6) | ||
| Р0865 | Замыкание на корпус в цепи входного сигнала диагностики АТ (Н6) | ||
| Р0866 | Замыкание на + в цепи входного сигнала диагностики АТ (Н6) | ||
| Р1110 | Замыкание на корпус в цепи датчика атмосферного давления | ||
| Р1111 | Замыкание на + в цепи датчика атмосферного давления | ||
| Р1112 | Отказ в цепи датчика атмосферного давления | ||
| Р1134 | Отказ микропроцессора докаталитического лямбда-зонда (Н6) | ||
| Р1137 | Отказ в цепи докаталитического лямбда-зонда (Н4) | ||
| Р1139 | Отказ в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р1140 | Отказ в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р1142 | Замыкание на корпус в цепи TPS | ||
| Р1146 | Замыкание на + в цепи датчика давления | ||
| Р1152 | Замыкание на корпус в цепи докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р1153 | Замыкание на + в цепи докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р1154 | Замыкание на корпус в цепи докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р1155 | Замыкание на + в цепи докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6) | ||
| Р1442 | Отказ в цепи датчика запаса топлива 2 (Н4) | ||
| Р1480 | Замыкание на + в цепи реле 1 вентилятора системы охлаждения (Н4) | ||
| Р1507 | Нарушение исправности функционирования системы стабилизации оборотов холостого хода (переход в аварийный режим) | ||
| Р1510 | Замыкание на корпус в сигнальной цепи э/м клапана IAC 1 (Н4) | ||
| Р1511 | Замыкание на + в сигнальной цепи 1 э/м клапана IAC (Н4) | ||
| Р1512 | Замыкание на корпус в сигнальной цепи 2 э/м клапана IAC (Н4) | ||
| Р1513 | Замыкание на + в сигнальной цепи 2 э/м клапана IAC (Н4) | ||
| Р1514 | Замыкание на корпус в сигнальной цепи 3 э/м клапана IAC (Н4) | ||
| Р1515 | Замыкание на + в сигнальной цепи 3 э/м клапана IAC (Н4) | ||
| Р1516 | Замыкание на корпус в сигнальной цепи 4 э/м клапана IAC (Н4) | ||
| Р1517 | Замыкание на + в сигнальной цепи э/м 4 клапана IAC (Н4) | ||
| Р1518 | Замыкание на корпус в цепи выключателя стартера | ||
| Р1540 | Отказ в цепи VSS 2 (Н4) | ||
| Р1560 | Отказ в цепи напряжения обратной связи | ||
| Р1570 | Антенна иммобилайзера | ||
| Р1571 | Несоответствие опорного кода иммобилайзера (IMM) и ECM | ||
| Р1572 | Отказ в цепи иммобилайзера (IMM) (кроме антенного контура) | ||
| Р1574 | Отказ опознания идентификационного кода ключа иммобилайзером | ||
| Р1576 | Отказ перезаписываемого ПЗУ (EEPROM) ECM | ||
| Р1577 | Отказ EEPROM IMM | ||
| Р1590 | Замыкание на + в цепи датчика-выключателя разрешения запуска (Н4, модели с АТ) | ||
| Р1591 | Замыкание на корпус в цепи датчика-выключателя разрешения запуска (Н4, модели с АТ) | ||
| Р1592 | Отказ в цепи датчика-выключателя нейтрального положения трансмиссии (Н4, модели с РКПП) | ||
| Р1594 | Отказ в цепи входного сигнала диагностики АТ (Н4) | ||
| Р1595 | Замыкание на корпус в цепи входного сигнала диагностики АТ (Н4) | ||
| Р1596 | Замыкание на + в цепи входного сигнала диагностики АТ (Н4) | ||
| Р1698 | Замыкание на корпус в цепи сигнала отключения управления крутящим моментом двигателя | ||
| Р1699 | Замыкание на + в цепи сигнала отключения управления крутящим моментом двигателя | ||
| Р1700 | Отказ в цепи TPS для АТ | ||
| Р1701 | Отказ в цепи сигнала установки темпостата для АТ | ||
| Р1703 | Отказ в цепи распределительного электромагнитного клапана сцепления понижающих передач АТ | ||
| Р1711 | Отказ в цепи сигнала отключения управления 1 крутящим моментом двигателя | ||
| Р1712 | Отказ в цепи сигнала отключения управления 2 крутящим моментом двигателя | ||
| * Н4 = 4-цилиндровые двигатели, Н6 = 6-цилиндровые двигатели | |||
| Модели с OBD Subaru (Н4) | |||
| Код | Наиболее вероятный источник нарушения
| ||
| 11 | Отсутствие сигнала CKP при включении стартера; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и датчиком CKP | ||
| 12 | Нарушение параметров сигнала выключателя стартера; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и выключателем | ||
| 13 | Отсутствие сигнала CMP при исправном поступлении сигнала CKP; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и датчиком CMP | ||
| 21 | Нарушение параметров сигнала датчика ECT; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и датчиком ECT | ||
| 22 | Нарушение параметров сигнала датчика детонации; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и KS | ||
| 23 | Неисправность в цепи измерителя массы всасываемого воздуха (MAF) | ||
| 24 | Отказ функционирования э/м клапана IAC; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и э/м клапаном | ||
| 26 | Нарушение параметров сигнала датчика IAT; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и датчиком IAT | ||
| 31 | Нарушение параметров сигнала TPS; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и TPS | ||
| 32 | Отказ функционирования лямбда-зонда; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и лямбда-зондом | ||
| 33 | Нарушение параметров сигнала VSS; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и VSS | ||
| 35 | Отказ э/м клапана управления продувкой адсорбера; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и э/м клапаном управления продувкой | ||
| 38 | Нарушение параметров вырабатываемого TCM сигнала управления крутящим моментом; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и TCM | ||
| 45 | Нарушение параметров сигнала датчика давления; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и датчиком | ||
| 46 | Нарушение параметров сигнала резистора СО; обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и резистором; нарушение регулировочных параметров клапана СО | ||
| 49 | Неисправность в цепи регулировочного резистора СО | ||
| 51 | Нарушение параметров сигнала датчика-выключателя нейтрального положения трансмиссии (модели с РКПП)/разрешения запуска (модели с АТ); обрыв или короткое замыкание в электропроводке на участке цепи между ECM и датчиком | ||
| 53* | Отказ системы иммобилизации двигателя | ||
| 85 | Нарушение исправности функционирования системы заряда | ||
| * Только для моделей, оборудованных иммобилайзером | |||
| Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм | |||
| |||
| Сливная пробка главной камеры топливного бака | 26
| ||
| Болты монтажных лент крепления топливного бака | 33
| ||
| Болты крепления панелей защиты топливного бака | 18
| ||
| Гайки крепления сборки датчика уровня топлива в дополнительной камере бака | 4.4
| ||
| Болты крепежного фланца топливного насоса | 5.9
| ||
| Гайки крепежного фланца клапана отсечки топлива | 4.4
| ||
| Болты крепления термозащитной крышки | 33
| ||
| Болты опорных кронштейнов трубки заливной горловины топливного бака | 7.4
| ||
| Элементы крепежа угольного адсорбера EVAP | |||
| Модели 2.0 и 2.5 л | |||
| С OBD II (гайки) | 23
| ||
| С OBD Subaru (болты) | 7.4 ± 2.0
| ||
| Модели | 3.0 л
| ||
| Болты | 33
| ||
| Гайки | 23
| ||
| Болт крепления э/м клапана управления продувкой адсорбера | |||
| Модели 2.0 и 2.5 л | 16
| ||
| Модели 3.0 л | 19
| ||
| Болты крепления воздухозаборника | 7.5
| ||
| Болты крепления воздухоочистителя | |||
| Модели 2.0 и 2.5 л | 6.5
| ||
| Модели 3.0 л | 32.4
| ||
| Болты крепления опорных кронштейнов воздухоочистителя (модели 2.0 и 2.5 л) | 16
| ||
| Хомут крепления | |||
| Болты/гайки крепления резонаторной камеры впускного воздушного тракта | |||
| Модели 2.0 и 2.5 л | 32.4
| ||
| Модели 3.0 л | 7.5
| ||
| Гайка крепления соединительного патрубка впускного воздуховода (модели 2.0 и 2.5 л) | 7.5
| ||
| Элементы крепежа опорного кронштейна впускного воздуховода (модели 2.0 и 2.5 л) | |||
| Гайка | 7.5
| ||
| Болт | 14
| ||
| Хомуты крепления соединительных секций впускного воздуховода | 3
| ||
| Модели 2.0 и 2.5 л | 2.5
| ||
| Модели 3.0 л | 3
| ||
| Хомут крепления рукава воздуховода к крышке воздухоочистителя | 3
| ||
| Болты крепления воздухоприемной камеры (модели 3.0 л) | 6.4
| ||
| Хомут крепления рукава воздуховода к воздухоприемной камеры (модели 3.0 л) | 3
| ||
| Гайка крепления датчика-выключателя активации режима kickdown | 12
| ||
| Болты крепления кронштейна педали газа | 18
| ||
| Контргайка крепления наконечника троса привода дроссельной заслонки к педальной сборке | 12
| ||
| Болты крепления корпуса дросселя | 22
| ||
| Болты крепления датчика положения дроссельной заслонки (TPS) | 1.6
| ||
| Винты крепления э/м клапана стабилизации оборотов холостого хода (IAC) | |||
| Модели 2.0 и 2.5 л | 1.6
| ||
| Модели 3.0 л | 2.8
| ||
| Винты крепления датчика давления во впускном трубопроводе (MAP) (модели 3.0 л) | 1.6
| ||
| Болты опорных кронштейнов топливных линий | 5.0
| ||
| Болты крепления опорного кронштейна инжектора подмешивания воздуха (модели 2.0 и 2.5 л с OBD II) | 5.0
| ||
| Болты крепления инжектора подмешивания воздуха (модели 2.0 и 2.5 л с OBD II) | 6.4
| ||
| Болты крепления датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) | |||
| Модели 2.0 и 2.5 л | 3.4
| ||
| Модели 3.0 л | 19
| ||
| Болты/гайки крепления впускного трубопровода | 25
| ||
| Болт крепления клапана управления продувкой | 19
| ||
| Заглушки и ниппели впускного трубопровода | 17
| ||
| Клапан PCV (модели 2.0 и 2.5 л) | 25
| ||
| Болты крепления индукционного клапана (модели 3.0 л) | 19
| ||
| Болт крепления управляющего соленоида индукционного клапана (модели 3.0 л) | 19
| ||
| Болты крепления опорных кронштейнов свечных проводов (модели 2.0 и 2.5 л) | |||
| Левый кронштейн | 19
| ||
| Правый кронштейн | 5.0
| ||
| Болты крепления протекторов топливных магистралей | 19
| ||
| Болты крепления топливных магистралей | 19
| ||
| Болты крепления трубки EGR (модели 3.0 л) | 6.4
| ||
| Болты крепления клапана EGR (модели 3.0 л) | 19
| ||
| Болты крепления датчика атмосферного давления (модели 2.0 и 2.5 л) | 6.4
| ||
| Болты опорного кронштейна датчика атмосферного давления (модели 2.0 и 2.5 л) | |||
| 6.4
| ||
| 16
| ||
| Болты крепления регулятора давления топлива (модели 3.0 л) | 6.4
| ||
| Болт крепления датчика CKP | 6.4
| ||
| Болт крепления датчика(ов) детонации | |||
| 24
| ||
| 25
| ||
| Болт крепления датчика CMP | 6.4
| ||
| Болты опорного кронштейна датчика CMP (модели 2.0 и 2.5 л) | 6.4
| ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) | 16
| ||
| Докаталитический лямбда-зонд(ы) | 21
| ||
| Посткаталитический лямбда-зонд | 21
| ||
