4.1.1. Слив охлаждающей жидкости и заполнение системы охлаждения
Для слива охлаждающей жидкости и заполнения системы необходимо:
- перевести ручку управления системой отопления на панели приборов в положение «Горячий». Это чрезвычайно важно, так как в противном случае находящаяся в системе отопления охлаждающая жидкость не сможет сливаться;
- открыть крышку расширительного бачка;
- перевести охлаждающую жидкость на слив, отсоединив нижний водяной шланг. Если антифриз находился в системе недолго, то его можно сохранить в соответствующей емкости.
Чтобы заполнить систему охлаждения без образования воздушной пробки, необходимо сделать следующее:
- перевести ручку управления системой отопления в положение «Горячий»;
- подсоединить к радиатору нижний шланг;
- залить охлаждающую жидкость до метки «МАХ» на расширительном бачке (рис. 98);
 |
Рис. 98. Метки уровня охлаждающей жидкости на расширительном бачке системы охлаждения
|
- пустить двигатель и не останавливать его, пока не включится вентилятор (уже откроется термостат);
- проверить уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долить дополнительное количество охлаждающей жидкости в систему. При нормальной рабочей температуре уровень должен находиться чуть выше метки «МАХ», при холодном двигателе — между метками «MIN» и «МАХ».