Снятие радиатора проводите в следующем порядке:

- отсоедините клемму «–» от АБ, так как при включенном зажигании провода электровентилятора находятся под напряжением;

- слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения (см. п. 5.1.1). Чтобы охлаждающая жидкость вытекала быстрее, снимите крышку расширительного бачка;

- отсоедините от радиатора все воздушные шланги;

- отсоедините провода от выводов температурного выключателя вентилятора и мотора вентилятора;

Рис. 187. Способ присоединения нижнего шланга радиатора: 1 — шланг охлаждающей жидкости; 2 — соединительный элемент; 3 — хомут; 4 — фланец термостата

- ослабьте зажимы верхнего и нижнего (рис. 187) шланга охлаждающей жидкости. Отсоедините шланги от радиатора и отведите их в сторону, не перегибая их при этом;

- отсоедините шланг соединяющий радиатор и расширительный бачок;

Примечание Шланги крепятся при помощи пружинных зажимов. Для снятия зажимов следует использовать специальные кусачки под номером 798-5, а при установке можно использовать, в крайнем случае, винтовые зажимы, если нет кусачек для установки пружинных зажимов.

- снимите передний бампер, поперечную опорную балку и решетку радиатора;

Рис. 182. Часть деталей системы охлаждения 2,0-литрового двигателя: 1 — радиатор; 2 — кожух радиатора; 3 — верхний шланг охлаждающей жидкости; 4 — болт, 10 Н·м; 5 — опорная штанга; 6 — нижний шланг охлаждающей жидкости; 7 — установочное кольцо вентилятора; 8 — вентилятор системы охлаждения; 9 — штекерная колодка температурного выключателя, черного цвета; 10 — температурный выключатель, 35 Н·м

- выверните болты 4 (см. рис. 182), расположенные по бокам радиатора и извлеките радиатор 1 по направлению вниз. При этом следите за тем, чтобы не повредить ячейки радиатора;

- в случае необходимости отсоедините кожух 2 от радиатора и мотор вентилятора 8 от кожуха.

Установку радиатора проводите в порядке, обратном снятию. После чего залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения (см. п. 5.1.1).

Снятие радиатора с автомобиля, оснащенного двигателем VR6, проводится так же, как и с 2,0-литрового двигателя. Однако обратите внимание на следующие моменты:

- при наличии кондиционера снимите клиновой ремень его привода. Отверните насос гидроусилителя рулевого управления и оставьте шланги висеть на одной стороне;

- снимите компрессор кондиционера, но таким образом, чтобы не открылись трубопроводы;

Примечание Дальнейшие действия одинаковы для всех модификаций двигателя.

- отсоедините провода от температурного выключателя мотора вентилятора и дополнительного воздушного насоса;

- отсоедините от насоса впускные шланги и напорные рукава;

- отверните болты зажимного кольца вентилятора и снимите кольцо с вентилятором и дополнительным воздушным насосом;

- при наличии кондиционера снимите зажимы охлаждающих шлангов. Снимите радиатор кондиционера с радиатора и выдвиньте его как можно дальше вперед;

- снимите радиатор так же, как и с 2,0-литрового двигателя. Радиатор вынимайте по направлению вниз.

Предупреждение При извлечении радиатора постарайтесь не ударить его о другие детали автомобиля, чтобы избежать повреждения ячеек радиатора (это может привести к течи радиатора).

Установку радиатора проводите в последовательности, обратной снятию.

Примечание Пружинные зажимы при установке следует заменить на винтовые, в противном случае придется использовать для их установки специальные кусачки.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!