РАЗДЕЛ 4C
ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ
ОПИСАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
В данном усилителе используется одинарная диафрагма и вакуумный принцип действия. В обычном режиме, когда педаль тормоза не нажата, на обе стороны диафрагмы действует отрицательное давление. При нажатии педали одна из камер усилителя соединяется с атмосферой и возникающее давление создает дополнительное усилие, действующее на поршень главного цилиндра. При отпускании педали тормоза происходит отсоединение этой камеры от атмосферы.
Затем воздух отсасывается из усилителя через вакуумный обратный клапан под действием разрежения.
ДИАГНОСТИКА: ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ И ВЫПОЛНЕНИЕ
ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ
- При выключенном двигателе сравнять давление в вакуумной камере усилителя с атмосферным. Для этого несколько раз выжать педаль тормоза.
- Выжать педаль и удерживать ее в этом положении.
- Запустите двигатель.
- Если педаль продолжает проваливаться, значит, на нее воздействует дополнительное усилие, что свидетельствует об исправности усилителя.
Если педаль тормоза не проваливается, возможно, вакуумная система (вакуумные шланги, клапан и пр.) неисправна и нуждается в проверке.
Если проверка вакуумной системы не выявила неисправности, неисправен сам усилитель.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ОБРАТНОГО КЛАПАНА
- Снимите вакуумный шланг.
- Всосать воздух через тот конец вакуумного шланга, который был соединен с усилителем. Затем всосать воздух через конец вакуумного шланга, который был соединен с двигателем.
- Если в первом случае воздух проходит через клапан, а во втором - нет, то замените обратный клапан. Если воздух всасывается только через тот конец вакуумного шланга, который был соединен с двигателем, то обратный клапан исправен.
УКАЗАНИЯ ПО РЕМОНТУ
ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ
(показано левостороннее рулевое управление, правостороннее аналогично)
Порядок снятия и установки
- Снять трубу воздухозаборника с корпуса воздушного фильтра (только для автомобилей с правосторонним управлением).
- Снять хомуты крепления вакуумного шланга к впускной трубе и к вакуумному усилителю.
- Снимите вакуумный шланг.
Указания по установке
ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ
(показано левостороннее рулевое управление, правостороннее аналогично)
Порядок снятия и установки
- Снимите двигатель. См. Часть 1C. Механическая конструкция двигателя с двумя распределительными валами, установленными сверху" (только для правостороннего управления).
- Снимите главный цилиндр. См. Часть 4В, "Главный цилиндр".
- Отсоединить от усилителя тормоза вакуумный шланг. См. процедуру "Вакуумный шланг" в этой части.
- Снять штифт вилки и разъединить педаль и толкатель вакуумного усилителя.
- Снять шплинт и извлечь штифт из вилки толкателя вакуумного усилителя.
- Снять гайки крепления усилителя тормозов со шпилек, расположенных на приборной панели, и снять усилитель.
Указания по установке
| Момент затяжки | 25 Н•м (18 фунто-футов) |
- Необходимо смазать пластичной смазкой отверстие для штифта вилки толкателя.
- Снять и выбросить в отходы прокладку.
- Снять вилку толкателя.
- Снять с толкателя гайку.
Указания по установке
| Момент затяжки | 18 Н•м (13 фунто-футов) |
- Установить новую прокладку.
- Снять пружинную шайбу.
- Снять резиновый чехол.
- Измерить расстояние от усилителя до отверстия в скобе толкателя. Это расстояние должно быть равно 162,4 мм (6,39 дюйма).
- Правостороннее управление: 127,4 мм (5,02 дюйма)
- Проверьте работоспособность усилителя. См. процедуру "Проверка функционирования вакуумного усилителя" в этой части.
- После установки прокачать тормозную систему. См. Раздел 4A, "Гидравлическая тормозная система".
- Проверьте тормозную систему на отсутствие утечек.
- Не допускайте попадания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие, т.к. это может привести к его повреждению.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ПРОГРАММА | Агрегат | Описание |
| Вакуумный усилитель | Тип | - | Вакуумный |
| Диаметр | мм (дюйм) | 180 (7) + 205 (8) |
| Коэффициент усиления | - | 6 : 1 |
| Расстояние от усилителя до отверстия в вилке толкателя | мм (дюйм) | Левостороннее управление: 162,4 (6,39) Правостороннее управление: 127,4 (5,02) |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
| ПРОГРАММА | Н•м | lb-ft | lb-in |
| Гайка крепления вакуумного усилителя к приборной панели | 25 | 18 | - |
| Гайка вилки толкателя | 18 | 13 | - |
