15.3. Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с генератором (двигатель V6)
Эта проверка позволяет определить надежность соединения клеммы "B" генератора с положительной клеммой аккумуляторной батареи.
Подготовка к проверке
|
|
|
1. Включите зажигание.
|
Для определения аномального состояния разъема, не проводите
одновременно проверку двух разъемов.
|
|
2. Подсоедините цифровой вольтметр к клемме "B" генератора и к положительной клемме аккумуляторной батареи. Подсоедините положительный (+) провод вольтметра к клемме "B", а отрицательный (-) к аккумуляторной батарее.
|
|
|
Условие проверки
|
|
| 1. Запустите двигатель.
2. Включите фары, вентилятор отопителя и другие потребители электрической
энергии и прочтите показания на вольтметре.
|
|
Результат проверки
|
|
| 1. Вольтметр должен показывать напряжение 0,2 В.
2. Если напряжение более 0,2 В, значит, провод имеет повреждения
или он ненадежно подсоединен к клеммам генератора и аккумуляторной
батареи.
- Для проверки провода соедините клемму "B" и положительную
клемму аккумуляторной батареи дополнительным проводом с плавкой
вставкой.
- Проверьте надежность подсоединения провода к клеммам, а также
убедитесь, что изоляция провода не расплавлена от его перегрева.
3. В заключение переведите двигатель в режим работы холостого хода.
Выключите все потребители электрической энергии и остановите двигатель.
|
|
