3. Снимите поршень и манжету, подавая сжатый воздух через отверстие для подсоединения гидравлической трубки.

Закройте отверстие рабочего цилиндра чистой ветошью для того, чтобы поймать выталкиваемый сжатым воздухом поршень. Подавайте сжатый воздух медленно, чтобы исключить разбрызгивание тормозной жидкости.

3. Измерьте внутренний диаметр рабочего цилиндра сцепления. Измерение внутреннего диаметра главного цилиндра сцепления проводите в трех сечениях (в основании, центре и вершине) в двух перпендикулярных направлениях. Если зазор между поршнем и цилиндром превышает допустимое значение, замените главный цилиндр и/ или поршень в сборе.

Зазор: 0,15 мм

2. Установите шланг сцепления, пластину клапана, пружину, толкатель и чехол.

2. Установите цилиндр выключения сцепления и подсоедините к нему гидравлическую трубку.