1. Снимите стопорное кольцо.

2. Используя специальный инструмент (03495–33000) снимите шариковый подшипник и шестерню заднего хода.

3. Снимите кольцо синхронизатора, пружину синхронизатора (5-ой передачи и передачи заднего хода), втулку (5-ой передачи и передачи заднего хода).

4. Используя специальный инструмент (03495–33000) снимите втулку синхронизатора и шестерню 5-ой передачи.

5. Специальным инструментом (09432–33200) снимите вместе шестерни 4-ой, 3-ей, 2-ой и 1-ой передач.

2. Проверьте шлицы вала на наличие повреждений или износа.

4. Проверьте корпус игольчатого подшипника на наличие повреждений.

6. Проверьте внутреннюю поверхность на наличие повреждений, износа или поврежденных пазов.

9. Проверьте износ поверхностей торцов втулки (контактирующие с каждой шестерней).

Замените втулку синхронизатора и втулку как набор.

12. Проверьте отверстие шестерни на наличие повреждений и износа.

1. Установите игольчатый подшипник.

2. Установите шестерню 1-ой передачи.

3. Установите блокирующее конусное кольцо.

4. Установите втулку синхронизатора и втулку.

5. Установите блокирующее конусное кольцо.

6. Установите втулку 2-ой передачи и игольчатый подшипник.

7. Используя специальный инструмент (09432–22000) установите шестерню 2-ой и 3-ей передачи.

8. Установите стопорное кольцо.

9. Установите шестерню 4-ой передачи, втулку шестерни 5-ой передачи, игольчатый подшипник, шестерню 5-ой передачи, кольцо синхронизатора 5-ой передачи, втулку синхронизатора и втулку 5-ой передачи и передачи заднего хода.

10. Установите игольчатый подшипник, шестерню заднего хода и втулку ведомого механизма.

11. Используя специальный инструмент (09432–22000) установите шариковый подшипник и стопорной кольцо.