|
1. Установите новый датчик-выключатель на кронштейн
педали ножного тормоза, наверните и слегка затяните контргайку.
|
2. Откорректируйте положение
датчика-выключателя таким образом, чтобы расстояние между
его корпусом и педалью составляло 0.5 ÷ 1.0 мм, - для
отключения стоп-сигналов плунжер датчика-выключателя должен
упираться в педаль. При выжимании педали плунжер отпускается,
что приводит к срабатыванию стоп-сигналов.
|
3. Удерживая датчик-выключатель в требуемом положении, прочно затяните
контргайку.
4. Подсоедините к датчику-выключателю электропроводку.
5. Проверьте исправность функционирования датчика-выключателя, для
чего включите зажигание (двигатель не запускайте) и попросите помощника
несколько раз выжать педаль ножного тормоза, - стоп-сигналы должны
однозначно срабатывать при каждом выжимании уже в начале хода педали.
6. В случае необходимости повторите процесс регулриовки.
|
Незначительный
люфт педали не должен приводить к срабатыванию датчика-выключателя
во избежание несанкционированной активации стоп-сигналов при
движении автомобиля по неровному дорожному покрытию.
|
|
