1. Введение
Об этом Руководстве
Назначение
Данное Руководство составлялось с целью помочь владельцу автомобиля получить от него максимальную отдачу. Выполнение данной задачи достигается несколькими путями. Собранные и представленные ниже данные позволяют владельцу транспортного средства определиться в том, какие работы по его обслуживанию должны быть проведены и когда, а также имеет ли смысл попытаться выполнить их самостоятельно, или следует обратиться в представительское отделение фирмы-производителя или мастерскую автосервиса. В Руководство включены описания процедур обязательного текущего обслуживания и ремонта автомобиля, а также приведен график их выполнения. Кроме того, предлагается информация по проведению диагностики неисправностей узлов и систем автомобиля (в случае их отказа), а также пути устранения их причин.Правила пользования Руководством
Руководство поделено на главы. Каждая глава разбита на разделы. Разделы, в свою очередь, разбиты на подразделы и, где требуется, на под-подразделы и состоят из параграфов (также последовательно пронумерованных).
Предлагаемый текст сопровождается пояснительными иллюстрациями.
Описание однажды упомянутых в тексте процедур обычно второй раз не повторяется. Вместо этого в случае необходимости делается ссылка на соответствующий раздел/подраздел соответствующей главы, где данная процедура уже встречалась.
Ссылки на положение узла или компонента слева или справа по автомобилю подразумевают нахождение лицом вперед на водительском месте.
Описания всех процедур в данном Руководстве изложены в простой и доступной форме. Если четко следовать указаниям в тексте и сопроводительным иллюстрациям, никаких трудностей возникнуть не должно.
Следует уделять должное внимание соблюдению технических требований и усилий затягивания резьбовых соединений, приведенных в спецификациях в начале каждой главы. Спецификациями следует руководствоваться при выполнении всех работ. Внутри отдельных разделов необходимые размеры и значения для регулировки приводятся не всегда.
Простейшие операции, типа «открыть капот» или «ослабить колесные гайки», подразумеваются как само собой разумеющиеся и также упоминаются не всегда.
Напротив, в тексте подробно изложены наиболее сложные, нуждающиеся в подробном описании процедуры.
Условные обозначения на иллюстрациях
— Усилия затягивания
— Места нанесения универсальной смазки
— Места смазки двигательным маслом
— Места нанесения герметика
— Точки проверки
— Компонент подлежит замене после снятия
— Места нанесения топлива
— Места нанесения ATF
— Подобрать толщину
— Требуется регулировка