13. Задняя подвеска

13.1. Снятие и установка задней подвески
13.2. Снятие и установка амортизаторных стоек
13.3. Снятие резиновых опор продольных рычагов
13.4. Подшипники ступиц задних колес
13.5. Углы установки задних колес




Задняя подвеска состоит из балки моста, двух витых пружин и двух гидравлических амортизаторов. Оба продольных рычага подвески установлены в резиновых опорах. С учетом особенностей монтажа гайки их крепления можно затягивать только в том случае, если балка моста находится в горизонтальном положении, т.е. когда автомобиль находится в ненагруженном состоянии. Следует помнить, что проведение сварочных работ на заднем мосту и узлах его крепления запрещается.



Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!

 

Поиск по сайту

Карта сайта №1 Карта сайта №2