| 1. Проверьте поверхности шестерен, контактирующих
с валами, на отсутствие износа и повреждений. | | 2.
Проверьте шлицы валов на отсутствие износа и повреждений. | | 3.
Визуально проверьте состояние зубьев шестерен на отсутствие повреждений, износа
и трещин. | | 4. Проверьте состояние
канала для подачи смазки на отсутствие засорения. | 5.
Индикатором часового типа измерьте биение первичного и вторичного валов.
Биение первичного вала: 0,05 мм
Биение вторичного вала: 0,015 мм |
 |
|
| 6. Если проводилась замена вторичного
вала, отрегулируйте предварительный натяг подшипника. | | 7.
Определите зазор между валами и шестернями. | |
Зазор, мм
| | Вал (наружный диаметр) | Шестерня
(внутренний диаметр) | Втулка (наружный диаметр) | Зазор
| | 1–я | 39,445–39,470 |
39,500–39,525 | –
| | | 2–я
| 34,945–34.970 | 35,000–35,025
| – | |
| 3–я | 35,945–35,970 |
36,000–36,025 | –
| 0,03–0,08 | | 4–я
| 30,945–30,970 | 31,000–31,025
| – | |
| 5–я | – |
34,000–34,025 | 33,945–33,970
| | |
 |
|
|
