Снимаем масляный насос (см. Снятие поддона картера и масляного насоса двигателя на автомобиле).

Накидным ключом «на 10» отворачиваем три болта крепления приемного патрубка масляного насоса.

Снимаем приемный патрубок с редукционным клапаном.

Снимаем редукционный клапан,...

...пружину клапана...

...и упорную шайбу.

Снимаем крышку насоса.

Вынимаем из корпуса насоса ведомую шестерню...

...и ведущую шестерню с валиком привода.

Промываем детали насоса бензином или керосином и продуваем сжатым воздухом. При наличии трещин и сильном износе корпуса, крышки и шестерен заменяем насос. На сопрягаемых поверхностях редукционного клапана и крышки насоса не должно быть забоин и заусенцев, которые могут привести к снижению давления масла в системе смазки двигателя.
Сборку насоса проводим в обратной последовательности. Смазываем детали насоса моторным маслом. После сборки при проворачивании рукой ведущего валика шестерни должны вращаться плавно, без заеданий.