9.5.3. Проверка и замена шарниров поперечной рулевой тяги

Шаровой шарнир


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Затяните стояночный тормоз и вывесите переднюю часть автомобиля на опорах (подставках).
  2. Покачайте руками переднее колесо в обоих направлениях. Если при этом ощущается люфт, проверьте каждый шаровой шарнир для определения изношенного.
  3. Снимите колесо. Выньте шплинт и отверните гайку.
  4. Съемником отсоедините наконечник (шарнир) поперечной тяги от поворотного рычага.
  5. Ослабьте зажимной болт и выверните наконечник (шарнир) поперечной тяги, запомнив (записав) сделанное число оборотов, необходимое для его снятия.
  6. Вверните новый наконечник (шарнир) тяги и, когда он займет то же положение, что и прежний, затяните зажимной болт моментом 2,0 кгс.м.
  7. Проверьте расстояние между осями наконечников (шарниров) поперечной тяги, оно должно быть 345±2 мм. При необходимости добейтесь этой величины, вворачивая или выворачивая оба наконечника (шарнира). Внутренний наконечник на поперечной тяге затяните болтом клеммного зажима моментом 5,0 кгс.м и законтрите контргайкой моментом 2,0 кгс.м.
  8. Установите наконечник тяги в поворотном рычаге, затяните гайку моментом 4,1—5,0 кгс.м и законтрите ее новым шплинтом.
  9. В заключение проверьте углы установки передних колес.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!

 

Поиск по сайту

Карта сайта №1 Карта сайта №2