12.11. Карданный вал, редуктор и задний мост - общие сведения
|
Внимание!
Операции по обслуживанию переднего моста см. в Гл. 9
|
На автомобилях устанавливается двухсекционный карданный вал со средней опорой и тремя карданными шарнирами со стороны коробки передач, редуктора заднего моста и на средней опоре. Шарниры можно заменить в отдельности. Карданный вал сбалансирован в заводских условиях, при сборке не допускается нарушать его первоначальную ориентацию относительно других деталей.
Задний мост состоит из балки, редуктора и полуосей. Редуктор передает вращение от карданного вала к колесам и установлен в средней части моста. Полуоси имеют шлицевые внутренние окончания, которые вставляются в шлицы ведущих шестерен дифференциала редуктора. Наружные окончания полуосей вращаются в подшипниках задних колес. Разборка и ремонт редуктора выполняются в автосервисе.
 |
11.3 Фиксация карданного вала при отворачивании болтов
|