Фильтр ATF восстановлению или ремонту не подлежит.

1. ST 498545400 снимите фильтр ATF.

2. Приготовьте сменный фильтр и смажьте сальник тонким слоем ATF.

1. Снимите локер защиты арки левого переднего колеса (см. Главу Кузов).

2. При помощи специального ключа ST 498548500 выверните фильтр.

3. Приготовьте сменный фильтр и смажьте сальник тонким слоем ATF.

1. Снимите аккумуляторную батарею.
2. Снимите локер защиты арки левого переднего колеса (см. Главу Кузов).
3. Опустите автомобиль на землю.

4. Ослабьте хомуты крепления шланга масляного фильтра и отсоедините шланг от трубки, - пометьте подсоединяемый к трубке конец шланга, открытый конец трубки сразу же закупорьте во избежание попадания в систему грязи.

5. Отдайте установочную гайку опорного кронштейна масляного фильтра.
6. Снимите сборку фильтра ATF.
7. Снимите фильтр ATF с креплением к кронштейну.
8. Приготовьте новый фильтр ATF и смажьте сальник маслом АТ.

1. Вручную вверните новый фильтр ATF, - постарайтесь не повредить сальник.
2. При помощи специального ключа ST 498545400 затяните фильтр ATF с требуемым усилием, рассчитанным по следующей формуле: T2 = L2/(L1 + L2)хT1, где Т1 = 14 Нм, Т2 - усилие затягивания фильтра, L1 - длина ST (0.078 м), L2 - длина динамометрического ключа. Например, при L2 = 100 мм, Т2 = 7.7 Нм.

Проследите за правильностью сочленения динамометрического ключа с ключом ST.

3. Долейте в трансмиссию необходимое количество свежей ATF.

1. Вручную вверните новый фильтр ATF, - постарайтесь не повредить сальник.
2. При помощи специального ключа ST 498545400 затяните фильтр ATF с требуемым усилием, рассчитанным по следующей формуле: T2 = L2/(L1 + L2)хT1, где Т1 = 14 Нм, Т2 - усилие затягивания фильтра, L1 - длина ST (0.078 м), L2 - длина динамометрического ключа. Например, при L2 = 100 мм, Т2 = 7.7 Нм.

Проследите за правильностью сочленения динамометрического ключа с ключом ST (498545500).

3. Долейте в трансмиссию необходимое количество свежей ATF.

1. Установите фильтр с креплением к кронштейну и затяните его с требуемым усилием (14 Нм).
2. Установите сборку фильтра на автомобиль (усилие затягивания крепежа составляет 16 Нм).
3. Снимите локер защиты арки левого переднего колеса (см. Главу Кузов).

4. При помощи специального ключа ST 498548500 выверните фильтр.

5. Приготовьте сменный фильтр и смажьте сальник тонким слоем ATF.
6. Далее действуйте в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, - при подсоединении шланга к трубке проследите за правильностью совмещения посадочных меток.
7. В заключение долейте в трансмиссию необходимое количество свежей ATF.