1. Загоните автомобиль на подъемник.
2. Переведите рычаг селектора в положение «N».
3. Поднимите автомобиль.
4. Снимите сборку задней секции системы выпуска отработавших газов с глушителем (см. Главу Системы питания и выпуска).
5. Снимите крышку термозащитного экрана.

6. Отсоедините от рычага селектора приводной трос и снимите опорный кронштейн троса. A Регулировочные гайки B Опорный кронштейн

7. Опустите автомобиль на землю.
8. Снимите сборку центральной консоли (см. Главу Кузов).
9. Разъедините контактные разъемы электропроводки, выверните четыре крепежных болта и снимите рычаг селектора с автомобиля.

1. Снимите рукоятку рычага.
2. Снимите лампу индикатора и крышку индикаторной панели.

3. Извлеките два фиксатора и снимите направляющую пластину. А — Фиксаторы В — Направляющая пластина

4. Снимите колпачок и выбейте штифт. A — Штифт B — Нижняя секция рычага селектора

5. Снимите нижнюю секцию рычага селектора и отделите верхнюю секцию рычага селектора от пластины.
6. Тщательно очистите все компоненты.
7. Сборка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Смажьте все компоненты смазкой типа Nightight Lyw No.2.
8. Закончив сборку, удостоверьтесь в соответствии показаний индикатора реальному положению рычага.
9. Оцените плавность перемещения верхней секции рычажной сборки.

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием. Закончив установку, отрегулируйте трос селектора (см. Раздел Снятие, установка, проверка состояния и регулировка приводного троса селектора АТ) и удостоверьтесь в исправности функционирования рычага селектора.