9.3.1. Рулевая колонка с системой пассивной безопасности PROCON-TEN


Колонка рулевого управления с системой пассивной безопасности "ПРОКОН-ТЕН"
1 – вал приводной шестерни механизма рулевого управления;
2 – кронштейн;
3 – болт;
4, 5 – регулировочные шайбы;
6 – пружина;
7 – труба;
8 – трос;
9 – вал рулевого управления;
10 – винт;
11 – пружинное кольцо;
12 – фланец (рулевое управление с гидроусилителем);
13 – выключатель зажигания с противоугонным устройством;
14 – болт;
15 – фланец (рулевое управление без гидроусилителя);
16 – хомут;
17 – болт;
18 – гайка

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снять рулевое колесо (см. подраздел 9.2).
3. Ослабить крепление подрулевых переключателей через отверстие, расположенное снизу в кожухе подрулевых переключателей. Снять подрулевые переключатели с трубы рулевой колонки, отсоединив колодки с проводами.
4. Вывернуть винты крепления и снять нижнюю полку со стороны водителя.
5. Снять комбинацию приборов (см. подраздел 12.1.5.15).
6. Снять воздуходув для обдува ног водителя.
7. Отсоединить трос от вала рулевой колонки.
8. Через отверстие в панели комбинации приборов отвернуть болт крепления корпуса выключателя (замка) зажигания с внутренним шестигранником.
9. Отвернуть болт крепления хомута, отсоединив вал рулевой колонки от вала приводной шестерни механизма рулевого управления. На моделях с рулевой колонкой без гидроусилителя предварительно сдвинуть защитный кожух.
10. Отвернуть две гайки и вынуть два болта крепления рулевой колонки к кронштейну.
11. Опустить немного рулевую колонку и снять корпус выключателя зажигания, отсоединив от него колодки с проводами.
12. Вынуть рулевую колонку через отверстие в панели приборов.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить рулевую колонку в обратном порядке.
2. Перед соединением вала рулевой колонки с валом приводной шестерни механизма рулевого управления вставить в выключатель зажигания ключ и отключить противоугонное устройство.
3. Болт крепления хомута затянуть моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м), а два болта крепления рулевой колонки – моментом 35 Н·м (3,5 кгс·м).
4. Перед установкой рулевого колеса установить пружину с регулировочными шайбами, если они снимались при демонтаже.

 

Поиск по сайту

Карта сайта №1 Карта сайта №2