Поднимите автомобиль.

Снимите колеса.

ПРИМЕЧАНИЕ Пометьте тормозные колодки, если они будут использоваться повторно. Они должны быть установлены обратно на свои места, иначе возникнет неравномерность распределения тормозных усилий между колёсами.

Тормозной диск защищен винтом Torx.

Рис. 6.34. Снятие колпачков

Снимите колпачки (рис. 6.34).

Рис. 6.29. Разъем указателя износа тормозных колодок

В автомобиле с указателем износа тормозных колодок отсоедините разъем 1 (рис. 6.29).

Слегка приподнимите крепежную петлю на нижней части штекера 2, а затем поверните на 90°.

Извлеките нижнюю часть штекера из держателя.

Рис. 6.35. Снятие крепежной пружины колодок

Подденьте крепежную пружину колодок из корпуса тормозного суппорта отверткой и снимите ее (рис. 6.35).

Рис. 6.36. Откручивание направляющего пальца

Выкрутите оба направляющих пальца из тормозного суппорта и извлеките их (рис. 6.36).

Снимите корпус тормозного суппорта и положить его так, чтобы он своим весом не нагружал тормозной шланг и не повредил его.

Извлеките тормозную колодку из корпуса тормозного суппорта и из скобы-держателя.

Рис. 6.32. Вдавливание поршня

Вдавите поршень (рис. 6.32).

Для очистки корпуса тормозного суппорта используйте только спирт.

ПРИМЕЧАНИЕ Перед установкой новых тормозных колодок вдавите поршень в цилиндр с помощью специального инструмента. Перед вдавливанием откачайте тормозную жидкость из бачка с тормозной жидкостью с помощью емкости для прокачки. Иначе, в случае последующего долива жидкости, она может вытечь и вызвать повреждения.

Рис. 6.37. Вдавливание тормозной колодки с удерживающей пружиной в корпус тормозного суппорта

Вставьте тормозную колодку с удерживающей пружиной в корпус тормозного суппорта (поршень) (рис. 6.37).

ПРИМЕЧАНИЕ Внутренняя колодка (с распорной пружиной) обозначена стрелкой. Стрелка должна указывать в направлении вращения тормозного диска при езде прямо. Неправильная установка может привести к повышенной шумности при торможении.

Удалите защитную пленку с задней стенки наружной тормозной колодки.

Установите наружную тормозную колодку в скобу-держатель.

Прикрутите корпус тормозного суппорта с обоими направляющими пальцами к кронштейну тормозного суппорта с моментом 25 Н·м.

Установите оба колпачка.

Вставьте крепежную пружину в корпус тормозного суппорта.

Подсоедините разъем индикатора износа тормозных колодок.

После замены тормозных колодок несколько раз сильно нажмите на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение.

Проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте.