Рис. 6.42. Компоненты заднего тормоза С38: 1 – тормозной диск; 2 – болт, 75 Н·м; 3 – скоба-держатель с направляющими пальцами и защитным колпачком; 4 – болт, 75 Н·м; 5 – тормозные колодки; 6 – крышка тормозного диска; 7 – фланцевый болт, 10 Н·м; 8 – самоконтрящийся болт, 35 Н·м; 9 – корпус тормозного суппорта; 10 – колесные болты; 11 – винт TORX

ПРИМЕЧАНИЕ Необходима только полная установка ремкомплекта.

ПРИМЕЧАНИЕ Пометьте тормозные колодки, если они будут использоваться повторно. Они должны быть установлены обратно на свои места, иначе возникнет неравномерность распределения тормозных усилий между колёсами.

Поднимите автомобиль.

Снимите колеса.

Рис. 6.43. Откручивание крепежных винтов корпуса тормозного суппорта

Открутите крепежные винты корпуса тормозного суппорта, придерживая направляющие пальцы (рис. 6.43).

Снимите тормозные колодки.

Рис. 6.44. Закручивание поршня

Закрутите поршень, поворачивая вправо специальный инструмент (рис. 6.44).

ПРИМЕЧАНИЕ Поставьте специальный инструмент так, чтобы буртик стоял перед поршнем.

Перед установкой новых тормозных колодок вдавите поршень в цилиндр с помощью специального инструмента. Перед вдавливанием откачайте тормозную жидкость из бачка с тормозной жидкостью с помощью емкости для прокачки. Иначе, в случае последующего долива жидкости, она может вытечь и вызвать повреждения.

ВНИМАНИЕ Тормозная жидкость является ядовитым веществом, поэтому ее ни в коем случае нельзя откачивать ртом через шланг.

Рис. 6.45. Установка тормозных колодок

Вставьте тормозные колодки (рис. 6.45).

Закрепите корпус тормозного суппорта новыми самоконтрящимися болтами.

Прикрутите корпус тормозного суппорта, 35 Н·м (рис. 6.43).

ПРИМЕЧАНИЕ В ремонтном наборе находятся четыре самоконтрящихся шестигранных болта, которые необходимо установите. После каждой замены тормозных колодок несколько раз сильно нажмите на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте.