ПРИМЕЧАНИЕ Регулировочные элементы тросов стояночного тормоза находятся перед задними нижними рычагами.

Снимите удлинитель центральной консоли.

Снимите колеса

Отсоедините заднюю выхлопную трубу

Снимите теплоизоляционный экран сзади на баке

Снимите задний туннельный защитный экран (проходящий под приводным валом)

Снимите задний туннельный защитный экран (проходящий над приводным валом)

Рис. 6.47. Стопорная шайба троса стояночного тормоза

Извлеките стопорную шайбу 1 и отцепить тросы стояночного тормоза от суппорта (рис. 6.47).

ПРИМЕЧАНИЕ Не повредите гофрированный чехол троса стояночного тормоза при снятии и установке.

Рис. 6.52. Кольца для позиционирования троса

Разблокируйте трос тормоза 1 из держателя 3 (рис. 6.52).

Рис. 6.53. Держательтроса

Освободите трос тормоза 3 из держателя 2 (рис. 6.53).

Рис. 6.54. Разблокировка тросов

Разблокируйте тросы тормоза 1 из держателей 2 и 4 (рис. 6.54).

Чтобы иметь возможность навесьте новые тросы, необходимо снимите рычаг стояночного тормоза и установите механизм в исходное положение.

Рис. 6.55. Установка тросов

Заблокируйте трос 1 до упора (рис. 6.55).

Зажимная петля держателя должна находиться между обеими кольцами для позиционирования 5

ПРИМЕЧАНИЕ Место зажима держателя 4 всегда должно быть обращено «наружу автомобиля» (рис. 6.54).

Момент затяжки поз. 3 составляет 1,5 Н·м

Навесьте трос опоры выхлопной трубы.

Закрепите трос стояночного тормоза на днище или баке и вставьте в рычаг тормозного суппорта.

ПРИМЕЧАНИЕ Не повредите гофрированный чехол троса стояночного тормоза при снятии и установке.

Навесьте трос стояночного тормоза на суппорт и установите стопорную шайбу 1 (рис. 6.47).

Кольца 1 для позиционирования троса должны находится между точками зажима держателя (рис. 6.52).

Момент затяжки поз. 2: 25 Н·м.

Смонтируйте теплоизоляционные экраны.

Отрегулируйте ручной тормоз.

Установите удлинитель центральной консоли.