АКБ, не работающие в течение длительного времени в режиме движения, например, в автомобилях на хранении, подвержены саморазряду.

Глубоко разряженным считается аккумулятор, в котором напряжение покоя падает меньше 11,6 В. Если напряжение составляет от 12,2 до 11,6 В, то аккумулятор поврежден. Измерьте напряжение покоя.

У глубоко разряженных аккумуляторов электролит (водный раствор серной кислоты) состоит почти полностью из воды, поскольку доля серной кислоты сильно понижена. При отрицательных температурах аккумулятор может замерзнуть, а корпус – лопнуть.

Сильно разряженные АКБ подвержены сульфатации, то есть все поверхности пластин аккумуляторной батареи затвердевают. Электролит непрозрачен, он имеет легкий белесый оттенок.

Если сильно разряженную АКБ зарядить непосредственно после глубокой разрядки, то процесс сульфатации возобновится.

Если такую аккумуляторную батарею не подзарядить, ее пластины затвердевают еще сильнее и способность АКБ к приему заряда ограничивается. Это приводит к снижению емкости аккумуляторной батареи.

Глубоко разряженные аккумуляторы, имеющие сульфатированные пластины, необходимо заряжать малым зарядным током следующим образом.

Зарядный ток установите прибл. на 5% емкости аккумулятора, т.е. в этом случае для АКБ емкостью 60 А/час зарядный ток составляет прибл. 3 А (Ампера).

Зарядное напряжение (Uмакс) может составлять макс. 14,4 В.

ПРИМЕЧАНИЕ Не допускается быстрая зарядка глубоко разряженных аккумуляторов.