ВНИМАНИЕ На автомобилях с системой Telematik перед отключением АКБ активируйте режим работы блока управления Telematik. Для автомобилей, оснащенных магнитолой/ радионавигационной системой с защитным кодом (только автомобили других производителей), учитывайте защитный код, при необходимости запросите его.

Выключите зажигание и вытащить ключ зажигания.

Поднимите и закрепите коврик багажного отсека.

Отсоедините провод массы на аккумуляторе.

Рис. 7.4. Установка «–» клеммы аккумуляторной батареи

При подключении вручную насадите полюсный наконечник провода массы на отрицательный полюс аккумулятора «–» и затяните гайку (рис. 7.4).

Если провода к клеммам аккумулятора подсоединяются повторно, необходимо выполнить следующие мероприятия.

ПРИМЕЧАНИЕ Если АКБ подключается повторно, необходимо позаботиться о том, чтобы активировать устройства, входящие в комплектацию автомобиля (магнитола, радионавигационная система, часы, электрические стеклоподъемники) в соответствии с руководством по эксплуатации.

Деактивируйте режим работы блока управления Telematik.

Проверьте функционирование дистанционного радиоуправления, при необходимости, синхронизируйте радиокод. Сообщите клиенту, что второй и дополнительный коды также необходимо синхронизировать, чтобы обеспечить дистанционную радиосвязь.

После повторного подключения электропитания сигнальная лампа ESP гаснет только через несколько метров движения.

Аккумуляторная клемма к полюсному выводу: 7,5 Н·м.