Mercedes-Benz E-класс W124 - Руководство по ремонту и эксплуатации



1.5.5.4. Замена вспомогательного ремня на 6-цилиндровых двигателях DOHC

Модели с указателем регулятора натяжения

Расположение пластикового кожуха

Стрелкой указан тот, который необходимо снять для доступа к болту крепления механизма натяжения 6-цилиндрового двигателя DOHC с указателем регулятора натяжения.

Ослабление болта крепления механизма натяжения приводного ремня на 6-цилиндровом двигателе DOHC с указателем регулятора натяжения

Отвинчивание гайки регулятора вспомогательного приводного ремня на 6-цилиндровом двигателе DOHC

Расположение вспомогательного приводного ремня на 6-цилиндровом двигателе DOHC

Последовательность установки вспомогательного приводного ремня на шкивы:
1 – шкив механизма натяжения; 2 – шкив коленчатого вала; 3 – шкив компрессора системы кондиционирования воздуха; 4 – холостой шкив; 5 – шкив вентилятора радиатора;	6 – шкив воздушного топливного насоса; 7 – шкив генератора; 8 – холостой шкив; 9 – шкив насоса усилителя рулевого управления; 10 – шкив водяного насоса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите крыльчатку вентилятора радиатора и кожух. 2. Ослабьте на четверть оборота болт крепления механизма натяжения (см. рис. Расположение пластикового кожуха , Ослабление болта крепления механизма натяжения приводного ремня на 6-цилиндровом двигателе DOHC с указателем регулятора натяжения). 3. Отвинтите против часовой стрелки гайку регулятора и вывинтите регулятор настолько, чтобы ремень был полностью ослаблен. Снимите ремень со шкивов (см. рис. Отвинчивание гайки регулятора вспомогательного приводного ремня на 6-цилиндровом двигателе DOHC). 4. Установите новый вспомогательный приводной ремень на шкивы, начиная с холостого шкива и в последовательности, показанной на рисунке Расположение вспомогательного приводного ремня на 6-цилиндровом двигателе DOHC. 5. Отрегулируйте натяжение вспомогательного приводного ремня следующим образом. 6. Переместите указатель механизма натяжения до совмещения кончика указателя с правым самым узким концом треугольника на масштабной линейке. 7. Поверните гайку регулятора по часовой стрелке, пока кончик указателя механизма натяжения не совместится с толстой линией на масштабной линейке (см. рис. Механизм регулировки натяжения вспомогательного приводного ремня на 6-цилиндровом двигателе SOHC). 8. Затяните болт крепления механизма натяжения требуемым моментом. 9. Установите крыльчатку вентилятора радиатора и кожух.

Модели с автоматическим регулятором

Уменьшение натяжения вспомогательного приводного ремня

Для уменьшения натяжения вспомогательного приводного ремня на 6-цилиндровых двигателях DOHC установите гаечный ключ на гайку шкива механизма натяжения (1) и поверните гаечный ключ по часовой стрелке.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите крыльчатку вентилятора радиатора и кожух. 2. Установите гаечный ключ в центре шкива механизма натяжения и за гаечный ключ поверните механизм натяжения по часовой стрелке, в результате чего уменьшится натяжение вспомогательного приводного ремня (см. рис. Уменьшение натяжения вспомогательного приводного ремня). 3. Закрепите механизм натяжения в этом положении гаечным ключом и снимите вспомогательный приводной ремень со шкивов. 4. Установите новый вспомогательный приводной ремень на шкивы, начиная с холостого шкива и далее в последовательности, показанной на рисунке Расположение вспомогательного приводного ремня на 6-цилиндровом двигателе DOHC. 5. Освободите гаечный ключ, удерживающий механизм натяжения, в результате чего механизм натяжения повернется и произойдет натяжение вспомогательного приводного ремня. 6. Установите крыльчатку вентилятора и кожух.