23.1. Техническая характеристика
Передняя подвеска
|
Тип
|
Независимая с витыми цилиндрическими пружинами, телескопическими
амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
|
Задняя подвеска
|
Тип
|
Независимая с витыми цилиндрическими пружинами, телескопическими
амортизаторами и на большинстве моделей, стабилизатором поперечной устойчивости
|
Рулевое управление
|
Тип
|
С усилителем рулевого управления и амортизатором на рулевой
передаче
|
Углы установки колес
|
Передние колеса:
| |
|
– развал:
| |
|
• модели Универсал
|
–0° 5'
|
|
• остальные модели
|
–0° 25'
|
|
– угол продольного наклона оси поворота:
| |
|
• левая сторона
|
10°
|
|
• правая сторона
|
11°
|
|
– схождение
|
0° 20'
|
|
Задние колеса:
| |
|
– развал
|
1° 30'
|
|
– схождение
|
0° 25'
|
|
Размер диска колеса
|
6J х 15, 6,5J х 15 или 7J х 15
|
Шины
|
Размер диска колеса 6J х 15
|
185/65 R 15
|
|
Размер диска колеса 6,5J х 15
|
195/65 R 15
|
|
Размер диска колеса 7J х 15
|
205/60 R 15
|
Моменты затягивания
|
Передняя подвеска
| |
|
Стабилизатор поперечной устойчивости:
| |
|
– серьга стабилизатора
|
20 Нм
|
|
– зажим крепления стабилизатора
|
60 Нм
|
|
Болт фиксации гайки крепления ступицы
|
12 Нм
|
|
Нижний рычаг:
| |
|
– гайка зажимного болта крепления цапфы шарового шарнира
|
125 Нм
|
|
– гайка шарнирного болта
|
120 Нм
|
|
Амортизатор:
| |
|
– верхнее крепление к кузову
|
20 Нм
|
|
– болты крепления к поворотному кулаку
|
110 Нм
|
|
– гайка крепления пластины
|
60 Нм
|
|
Поворотный кулак:
| |
|
– болты крепления к амортизатору
|
110 Нм
|
|
– болты крепления рычага рулевого управления
|
80 Нм
|
|
Задняя подвеска
| |
|
Стабилизатор поперечной устойчивости:
| |
|
– зажим крепления стабилизатора
|
20 Нм
|
|
– серьга стабилизатора:
| |
|
• верхняя гайка
|
30 Нм
|
|
• нижняя гайка
|
20 Нм
|
|
Рычаги рулевого управления:
| |
|
– гайка шарнирного болта:
| |
|
• гайка М10
|
45 Нм
|
|
• гайка М12
|
70 Нм
|
|
– гайка шарового шарнира нижнего заднего рычага
|
35 Нм
|
|
Нижний рычаг:
| |
|
– внутренний шарнирный болт
|
70 Нм
|
|
– внешний шарнирный болт
|
120 Нм
|
|
Элементы самовыравнивающейся задней подвески:
| |
|
– аккумулятор давления:
| |
|
• соединительный болт М16
|
30 Нм
|
|
• соединительная гайка
|
14 Нм
|
|
• гайки крепления
|
20 нм
|
|
Блок контроля уровня:
| |
|
– соединительные гайки:
| |
|
• гайки М10
|
14 Нм
|
|
• гайки М12
|
20 Нм
|
|
– гайка соединительной тяги
|
11 Нм
|
|
– болты крепления
|
10 Нм
|
|
Гидравлический насос на моделях с 4-х цилиндровыми бензиновыми
двигателями и дизельными двигателями без турбонаддува:
| |
|
– болты крепления
|
11 Нм
|
|
– соединительный болт
|
25 Нм
|
|
– соединительная гайка
|
15 Нм
|
|
Амортизатор:
| |
|
– модели с самовыравнивающейся задней подвеской:
| |
|
• болт верхнего крепления
|
25 Нм
|
|
• гайка нижнего крепления
|
60 Нм
|
|
– остальные модели:
| |
|
• гайка верхнего крепления
|
15 Нм
|
|
• контргайка верхнего крепления
|
30 Нм
|
|
• гайка болта нижнего крепления
|
60 Нм
|
|
Рулевое управление
| |
|
Гайка шарового шарнира центральной рулевой тяги
|
35 Нм
|
|
Зажимной болт рулевой сошки
|
55 нм
|
|
Болт шарнира промежуточного рычага
|
100 Нм
|
|
Насос усилителя рулевого управления:
| |
|
– болты крепления
|
25 Нм
|
|
– болты крепления шкива
|
30 Нм
|
|
Болты крепления резиновой муфты
|
25 Нм
|
|
Болты крепления рулевой передачи
|
70 – 80 Нм
|
|
Болты и гайки крепления рулевой колонки
|
20 Нм
|
|
Гайки болтов крепления амортизатора рулевого управления
|
40 Нм
|
|
Болт крепления рулевого колеса
|
8 Нм
|
|
Поперечная рулевая тяга:
| |
|
– гайка крепления шарового шарнира
|
35 Нм
|
|
– зажимной болт внутреннего шарового шарнира
|
20 Нм
|
| – зажимная втулка внешнего шарового шарнира |
50 Нм
|
Колеса
|
Болты крепления колеса
|
110 Нм
|