ПРИМЕЧАНИЕ Для крепления шестерни привода поликлинового ремня постепенно вводится ремкомплект. В ремкомплект войдут одна опорная втулка и две шайбы различного внутреннего диаметра с алмазным покрытием. Обе данных шайбы предотвращают проворачивание коленвала при затяжке крепежного болта. До внедрения ремкомплекта всегда следует использовать новый крепежный болт. Опорную втулку разрешается используйте повторно. Использование ремкомплекта.

Рис. 2.22. Крепежный болт: 1 – крепежный болт; 2 – шайба с алмазным покрытием (внутренний диаметр 19 мм); 3 – опорная втулка; 4 – уплотнительное кольцо круглого сечения; 5 – шайба с алмазным покрытием (внутренний диаметр 23 мм)

Смотри рис. 2.22.

Откройте направляющие проводки и отсоедините штекер от клапана рециркуляции ОГ.

Рис. 2.23. Заглушка выпускного распред-вала

Выкрутите болты 1 и снимите заглушку 2 выпускного распредвала (рис. 2.23).

Поверните коленвал в направлении вращения двигателя до ВМТ первого цилиндра.

Рис. 2.24. Место нанесения метки

Пометьте положение отверстия в выпускном распредвалу 1 и на картере распредвалов 2 цветным карандашом (рис. 2.24).

ПРИМЕЧАНИЕ Проверьте, чтобы на сопрягаемых поверхностях от крепежного болта до звездочки коленвала не было масла и смазки.

Сначала насадите опорную втулку 3 и шайбу 2 (внутренний диаметр 23 мм) на крепежный болт 1.

Вкрутите крепежный болт 1 примерно на 2 оборота в коленвал.

Рис. 2.25. Установка опорной втулки

Затем насадите шайбу 2 и опорную втулку 3 на шейку коленвала до упора (рис. 2.25).

Выкрутите крепежный болт (при этом надавите на опорную втулку против коленвала).

Установите новый сальник коленвала на стороне ременного шкива.

Рис. 2.26. Крепежный болт и шестерня привода поликлинового ремня

Вкрутите новый крепежный болт 1 с шестерней привода поликлинового ремня 2 и шайбой 3 (внутренний диаметр 19 мм) в шейку коленвала (рис. 2.26).

Всегда используйте новый болт.

Новый крепежный болт можно отличить по надсверленной головке.

ПРИМЕЧАНИЕ При затяжке не допускайте случайного проворачивания шестерни привода поликлинового ремня на угол (180°) ключом для фиксации.

Момент затяжки 150 Н·м + довернуть на 1/2 об. (180°).

Удерживайте шестерню привода поликлинового ремня с помощью ключа для фиксации.

Проверьте положение выпускного распредвала.

Обе отметки 1 и 2 должны совпадать.

Если обе отметки 1 и 2 не совпадают, повторите операции с новой шайбой (рис. 2.24).

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!