Тормозная система с ABS является двухконтурной и диагональной. Усиление в тормозной системе осуществляется с помощью вакуумного усилителя.

Автомобили с ABS не имеют механического регулятора тормозного усилия. Специальное программное обеспечение в блоке управления следит за распределением тормозного усилия для задней оси.

Неисправности ABS не влияют на тормозную систему и усиление в ней. Тормозная система выполняет свои функции и при выходе ABS из строя. В случае неисправности ABS следует считаться с изменением тормозного усилия. После загорания контрольной лампы ABS задние колеса при торможении могут преждевременно заблокироваться.

Рис. 6.59. Расположение контура ABS: 1 – гидравлический блок и блок управления; 2 – усилитель тормозов

Расположение ABS в автомобилях с левым расположением рулевого управления (рис. 6.59).

Блок управления и гидравлический блок образуют одно устройство. По отдельности данные компоненты функционировать не могут. Гидравлический насос также не может функционировать отдельно от гидравлического блока.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!