2.25. Замена топливного фильтра дизельного двигателя
Топливный фильтр
1 хомут
2 топливный шланг от бензобака
3 уплотнительное кольцо
4 регулировочный клапан с топливными шлангами
|
5 зажим
6 топливный шланг к топливному насосу высокого давления
7 топливный фильтр |
Для проведения работы Вам понадобятся:
– Топливный фильтр дизельного двигателя.
– Уплотнительные кольца регулировочного клапана.
Для сбора включений воды необходима соответствующая емкость.
ВНИМАНИЕ
Вытекающее дизельное топливо
должно быть немедленно удалено ветошью, особенно с резиновых деталей (шлангов
охлаждающей жидкости), которые, в противном случае, будут повреждены.
Ни в коем случае не выбрасывайте
отработанное масло и не выливайте его вместе с бытовыми отходами. Местные органы
власти должны информировать о месте нахождения пунктов приема отработанного
масла.
Снятие
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
| 1. Очистите с внешней
стороны топливные шланги -2- и -6-. Разрежьте бокорезами хомуты и
снимите шланги с фильтра. |
| 2. Снимите сбоку зажим
–5–. |
| 3. Снимите вверх регулировочный
клапан –4– с присоединенными к нему топливными шлангами. |
| 4. Ослабьте винт крепления
хомута
–1– на держателе и выньте фильтр –7– из держателя. |
| 5. Заполните новый фильтр чистым
дизельным топливом. Таким образом, двигатель быстрее запустится. |
| 6. Вставьте фильтр в держатель и
затяните хомут винтом –1–. |
| 7. Замените уплотнительное кольцо
–3–, смочив его слегка дизельным топливом перед установкой. |
| 8. Вставьте регулировочный клапан
и закрепите зажимом –5–. |
| 9. Наденьте топливные шланги -2-
и
–6– и закрепите их хомутами. |
ВНИМАНИЕ
При этом не
перепутайте вход и выход. Стрелка на топливном фильтре показывает
в направлении входа топлива в фильтр.
|
| 10. Запустите двигатель. Воздух
из топливной системы выходит самостоятельно после запуска двигателя.
После многократного нажатия на педаль газа топливо должно проходить
через прозрачный шланг к топливному насосу высокого давления без пузырьков
воздуха. |
| 11. Визуально проверьте топливную
систему на герметичность, в частности, в местах присоединения топливного
фильтра. |
|
