Работу выполняем на смотровой канаве или подъемнике

Заменяем масло на прогретом двигателе.

Четырехгранником «на 9» отворачиваем пробку поддона картера и сливаем масло в емкость объемом не менее 5 л.

Продолжительность слива масла не менее 10 мин. Заворачиваем сливную пробку.

Съемником отворачиваем масляный фильтр...

...и вынимаем его.

Смазав прокладку нового масляного фильтра моторным маслом, наворачиваем фильтр на штуцер. После соприкосновения прокладки фильтра с привалочной плоскостью доворачиваем фильтр на 3/4 оборота. Сняв крышку маслозаливной горловины, заливаем масло. Уровень масла контролируем по указателю (щупу) — уровень должен находиться между метками «max» и «min». Запускаем двигатель. После того, как на панели приборов погаснет контрольная лампа давления масла, останавливаем двигатель. Еще раз проверяем уровень масла. При необходимости доливаем.