16.16. Блок предохранителей и реле, установленный в салоне автомобиля
Блок реле
1 – реле вентилятора радиатора;
2 – реле обогревателя заднего стекла;
|
3 – реле аварийной световой сигнализации;
4 – реле звукового сигнала. |
Предохранители служат для того, чтобы разрывать цепь, когда сила тока достигнет
определенного значения для того, чтобы защитить элементы и провода, которые
могут быть повреждены слишком сильным током.
Резкое увеличение силы тока обычно вызвано неисправностью в цепи, чаще всего
коротким замыканием.
Проверка
 |
Блок реле установлен в салоне автомобиля у основания передней стойки.
Общее реле установлено на кронштейне поддержки радиоприемника.
|
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Омметром проверьте проводимость
плавких предохранителей. |
| 2. Если предохранитель перегорел,
значит в цепи, которую он защищает, имеется короткое замыкание. Перед
заменой предохранителя определите и устраните причину короткого замыкания. |
Предупреждение
 Предохранитель
перегорает в течение 15 с, если ток, протекающий через предохранитель,
превышает его номинальное значение.
|
 |
|
Предупреждение
Убедитесь,
что предохранитель надежно закреплен в гнезде. Проверьте, соответствует
ли мощность предохранителя соответствующей цепи, которую он защищает.
Перед снятием предохранителя, выключите соответствующую цепь (или
зажигание), затем достаньте предохранитель из контактов. Внутри
предохранителя должен быть виден провод; если предохранитель перегорел,
провод будет порван или расплавлен.
Всегда используйте
предохранители требуемой мощности. Никогда не используйте предохранитель
другой мощности и не заменяйте его чем-нибудь другим.
Не заменяйте
предохранитель более одного раза, не устранив источник неисправности.
Ток, защищаемый предохранителем, указан сверху предохранителя: обратите
внимание, что предохранители имеют различные цвета для облегчения
идентификации.
Если предохранитель
перегорает сразу после замены, не заменяйте его снова, пока не установите,
и не устраните причину неисправности. В большинстве случаев причиной
неисправности является короткое замыкание, вызванное плохой изоляцией.
Если предохранитель защищает несколько цепей, постарайтесь отыскать
цепь, из-за которой перегорает предохранитель, включая каждую из
цепей по очереди (если возможно). Всегда имейте комплект запасных
предохранителей различной мощности в автомобиле.
|
|
