1. Совершите на автомобиле поездку на короткое расстояние для разогрева трансмиссии до нормальной рабочей температуры. Установите автомобиль над смотровой ямой, или на эстакаде, или поддомкратьте его спереди и сзади и установите его на осевые подпорки (обратитесь к Разделу Поддомкрачивание, буксировка и смена колес). Какой бы метод не был применен, удостоверьтесь, что автомобиль установлен ровно - это является непременным условием проверки уровня трансмиссионной жидкости.
2. Установите под трансмиссию сливную емкость подходящего объема, Затем вывинтите сливную пробку и позвольте жидкости вытечь из трансмиссии. Обратите внимание, что для откручивания пробки требуется специальный ключ.
3. После сливания жидкости протрите начисто пробку и установите ее на место на кожух автоматической трансмиссии. Затяните пробку с требуемым усилием.
4. Вывинтите 3 болта и снимите крышку фильтра со дна автоматической трансмиссии.
5. Снимите фильтр. Снимите и замените уплотнительные кольца.
6. Начисто протрите посадочное место фильтра и крышку, затем установите новый фильтр с новыми уплотнительными кольцами. Крепко затяните крепежные болты крышки.
7. Залейте в трансмиссию трансмиссионную жидкость требуемого сорта и характеристик. Долейте требуемое количество жидкости в соответствии с инструкциями Раздела Проверка уровня жидкости автоматической трансмиссии. Для начала воспользуйтесь нижним комплектом меток уровня на измерительном щупе, затем произведите короткую поездку на автомобиле. По достижении двигателем нормальной рабочей температуры перепроверьте уровень жидкости используя верхний комплект меток измерительного щупа. При необходимости произведите доливание.