1. Сбросьте давление в системе питания (см. Главу Системы питания и выпуска).
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. Промаркируйте и отсоедините свечные провода.
4. Снимите распределитель зажигания (см. Главу Электрооборудование двигателя).
5. Снимите верхнюю секцию впускного трубопровода (нагнетательную камеру) (см. Раздел Снятие и установка впускного трубопровода).
6. Отпустите и сдвиньте крепежный хомут, затем отсоедините от крышки головки цилиндров вентиляционный шланг (патрубок сапуна).
7. Отсоедините все прочие шланги и жгуты электропроводки, мешающие снятию крышки.

8. Выверните крепежные болты и снимите установленные под их головками шайбы.

9. Снимите крышку головки цилиндров.

Если крышка “прикипела” и не поддается отделению от головки цилиндров, аккуратно обстучите ее по периметру молотком через деревянный брусок. В особо трудных случаях слой засохшего герметика может быть разрезан шпатлевочным ножом, - ни в коем случае пытайтесь поддеть крышку рычагом, заведенным под ее сопрягаемую поверхность, так как повреждение последней может привести к развитию утечек.

1. Сопрягаемые поверхности головок цилиндров и их крышек должны быть абсолютно чистыми и сухими. При помощи скребка удалите все следы старого герметика и фрагменты разрушенной прокладки, затем протрите поверхности смоченной в ацетоне ветошью. Присутствие на сопрягаемых поверхностях следов масла может привести к развитию утечек.
2. В случае необходимости прогоните резьбу крепежных болтов подходящей леркой, восстанавливая поврежденные витки и удаляя ржавчину и следы старого герметика. Метчиком соответствующего размера прогоните резьбовые отверстия в головке.
3. Заполните канавку на сопрягаемой поверхности крышки герметиком RTV, затем уложите поверх герметика новую уплотнительную прокладку. Дайте герметику немного подсохнуть и зафиксировать тем самым прокладку на крышке.
4. Аккуратно прижмите крышку к головке цилиндров и вверните крепежные болты.
5. В три-четыре этапа затяните болты с требуемым усилием.
6. Дальнейшая сборка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.
7. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков развития утечек.