Peugeot 406 - Руководство по ремонту и эксплуатации



3.1.10. Распредвал и толкатели

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора и снимите крышку головки блока цилиндров. Модели двигателя 1.6 литра 2. Снимите шкив распредвала. 3. Снимите катушку зажигания. 4. Отвинтите верхний болт крепления кожуха термостата к левому переднему концу головки блока цилиндров. 5. Соблюдая осторожность, снимите трубку подачи масла в верхние крышки подшипников распредвала. Обратите внимание на уплотнительные кольца круглого сечения, установленные в каждом соединении трубопровода. 6. Крышки подшипников распредвала пронумерованы от 1 до 5, причем крышка № 1 находится со стороны коробки передач. Если крышки не пронумерованы, пронумеруйте их. Также отметьте положение каждой крышки. 7. Равномерно и постепенно ослабьте гайки крепления крышки подшипников распредвала. Как только давление клапанной пружины прекратится, отвинтите гайки полностью. 8. Снимите крышки подшипников. 9. Снимите распредвал с головки блока цилиндров и уплотнительное кольцо с распределительного вала. 10. Используя резиновую присоску, извлеките толкатели и разместите их в соответствующем контейнере таким образом, чтобы их можно было установить на свои места после сборки. При необходимости можно снять регулировочную прокладку с верхней части штока клапана и хранить ее с соответствующим толкателем. Модели двигателей 1.8 и 2.0 литра 11. Снимите обе крышки головки блока цилиндров. 12. Снимите оба шкива с распределительных валов вместе со ступицами, а также шкив механизма натяжения зубчатого ремня. 13. Снимите верхний внутренний кожух зубчатого ремня. 14. Равномерно и постепенно отвинтите двенадцать болтов крепления подшипников распредвалов к головке блока цилиндров. Извлеките болты и снимите корпуса подшипников. 15. Так как оба распредвала идентичны, необходимо перед их снятием отметить распредвал, управляющий впускными клапанами, и распредвал, управляющий выпускными клапанами. 16. Снимите распредвалы и снимите уплотнительные кольца с распредвалов. 17. Используя резиновую присоску, извлеките гидравлические толкатели и разместите их в соответствующем контейнере таким образом, чтобы их можно было установить на свои места после сборки.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте состояние рабочих поверхностей подшипников распредвала и кулачков на наличие износа. При наличии любого износа на распредвале он подлежит замене. Проверьте состояние рабочих поверхностей подшипников распредвала в головке блока цилиндров. Если рабочие поверхности подшипников изношены, необходимо заменить головку блока цилиндров. 2. Проверьте состояние толкателей. Если на толкателях имеется износ от кулачков распредвала, толкатель необходимо заменить (возможно, вместе с распредвалом).

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Модели двигателей 1.6 литра 1. Установите регулировочные прокладки в верхней части стержня клапана. Ни в коем случае не поменяйте регулировочные прокладки местами, т.к. это приведет к нарушению величины клапанного зазора. 2. Смажьте моторным маслом толкатели и установите головку блока цилиндров, причем толкатели должны стать на свои прежние места. 3. Смажьте моторным маслом кулачки распредвала, затем установите распредвал в головку блока цилиндров. Временно установите шкив на распредвал и совместите установочные отверстия в шкиве с отверстием в головке блока цилиндров. Проверьте, чтобы установочный стержень блокировал шкив маховика. 4. Проверьте, чтобы крышки подшипников были тщательно очищены. Установите крышки подшипников, используя ранее сделанные маркировки. 5. Равномерно и постепенно (каждый раз на 1 оборот) затяните крышки подшипников распредвала до касания их с головкой блока цилиндров. После этого, по спирали, затяните все гайки требуемым усилием. 6. Проверьте места соединения трубопровода подачи масла к подшипникам распредвала, а также уплотнительные кольца круглого сечения на наличие износа и при необходимости замените. Смажьте уплотнительные кольца круглого сечения моторным маслом и, соблюдая осторожность, установите трубопровод. 7. Проверьте состояние уплотнительного кольца и при необходимости замените. Установите верхний болт крепления к кожуху термостата и затяните его требуемым моментом. 8. Установите катушку зажигания. 9. Установите новое уплотнительное кольцо распредвала и шкив распредвала. 10. Проверьте зазоры клапанов. 11. Установите крышку головки блока цилиндров и подключите отрицательную клемму к аккумулятору. Модели двигателей 1.8 и 2.0 литра 12. Тщательно очистите корпуса подшипников распредвала. 13. Смажьте моторным маслом гидравлические толкатели и установите их на свои места. Проверьте, что каждый толкатель свободно поворачивается в отверстии. 14. Смажьте моторным маслом подшипники и кулачки распредвалов и установите распредвалы в головку следующим образом:       – модели двигателей 1.8 литра: канавка выпускного распредвала должна находиться в положении 12 часов, а канавка впускного распредвала – в положении 11 часов;       – модели двигателей 2.0 литра: канавка выпускного распредвала должна находиться в положении 3 часа, а канавка впускного распредвала – в положении 11 часов. 15. Проверьте, что направляющие штифты находятся на своих местах, т.е. в каждом углу головки блока цилиндров. 16. Смажьте силиконовой смазкой места под прокладку и отверстия под болты крепления. 17. Смажьте моторным маслом подшипники распредвала и установите корпуса подшипников на распредвалы. Установите болты крепления. 18. Последовательно и постепенно, в определенном порядке, затяните болты крепления корпусов подшипников в две стадии. 19. Установите верхний внутренний кожух зубчатого ремня. 20. Установите шкив механизма натяжения зубчатого ремня. 21. Установите крышку головки блока цилиндров. 22. Установите новые уплотнительные кольца, ступицы и шкивы распредвалов.