2.1.31. Проверка состояния и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV) (двигатели V8) (каждые 48 000 км (30 000 миль) пробега, или раз в два года)
Клапан PCV обычно расположен в правой крышке головки цилиндров.
|
Клапан управления системы PCV запрессован в правую крышку головки цилиндров.
|
|
|
- При работающим на холостых оборотах, прогретом до нормальной рабочей температуры двигателе извлеките клапан (вместе с подсоединенным к нему шлангом) из резиновой проходной втулки в крышке головки.
- Прижмите палец к отверстию клапана. Если разрежение не ощущается, проверьте, не нарушена ли проходимость шланга, порта трубопровода или самого клапана. Поврежденные или заблокированные шланги замените.
- Выключите двигатель и потрясите клапан PCV, прислушиваясь к стуку внутри него. Если клапан не гремит, замените его.
- Для замены клапана PCV отделите его от шланга, запомнив положение и направление правильной его установки.
- При приобретении нового клапана PCV удостоверьтесь в соответствии его типу и объему двигателя Вашего автомобиля. Для полной гарантии сравните новый клапан со снятым.
- Вставьте клапан в конец шланга до полной его посадки.
- Проверьте состояние проходной втулки. В случае выявления ее дефектов произведите замену.
- Плотно установите клапан со шлангом на свое место.
|
|
