7.21.1. Выбор шатунных вкладышей
ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЕ БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Для определения требуемой толщины новых шатунных вкладышей необходимо измерить внутренний диаметр шатунного подшипника, диаметр шатунной шейки коленчатого вала и учесть рабочий зазор подшипника. Требуемую толщину подшипника можно вычислить следующим образом.
Пример
Диаметр подшипника 62,51 мм
Диаметр шейки коленвала 57,95 мм
4,56 мм
Рабочий зазор подшипника -0,04 мм
4,52 мм ±2
2,26 мм
В качестве запасных частей поставляются вкладыши коренных подшипников следующих толщин.
|
Вкладыши
|
Толщина вкладыша
|
|
Номинальный
|
1,80 мм
|
|
Ремонтный размер 1
|
1,92 мм
|
|
Ремонтный размер 2
|
2,05 мм
|
|
Ремонтный размер 3
|
2,18 мм
|
|
Ремонтный размер 4
|
2,30 мм
|
ШЕСТИЦИЛИНДРОВЫЕ БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ SOHC
Толщина вкладышей шатунных подшипников определяется таким же образом, как и
для 4-цилиндровых бензиновых двигателей. Для определения требуемого размера
вкладышей необходимо проконсультироваться у дилера Mercedes-Benz.
ШЕСТИЦИЛИНДРОВЫЕ БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ DOHC
Для определения требуемой толщины новых шатунных вкладышей необходимо измерить внутренний диаметр шатунного подшипника, диаметр шатунной шейки коленчатого вала и учесть рабочий зазор подшипника. Требуемую толщину подшипника можно вычислить следующим образом.
Пример
Диаметр подшипника 62,51 мм
Диаметр шейки коленвала 57,95 мм
4,56 мм
Рабочий зазор подшипника -0,04 мм
4,52 мм ±2
2,26 мм
Требуемую толщину вкладыша коренного подшипника определите по таблице после
консультации с дилером Mercedes-Benz.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Для определения требуемой толщины новых шатунных вкладышей необходимо двигателей. Для определения требуемого размера вкладышей необходимо проконсультироваться у дилера Mercedes-Benz.