9. Тормозное управление
Схема расположения узлов тормозного управления
 |
|
1 – скоба переднего тормоза;
2 – тормозной диск; 3 – главный цилиндр тормоза; 4 – вакуумный усилитель; 5 – тормозная педаль; 6 – рычаг привода стояночной тормозной системы; 7 – передний трос стояночного привода тормозов; 8 – уравнитель; 9 – задний трос стояночного привода тормозов; |
10 – щит заднего тормоза; 11 – гибкий шланг гидравлического привода заднего тормоза; 12 – регулятор давления задних тормозов; 13 – тройник; 14 – задний тормоз; 15 – сигнальное устройство; 16 – кронштейн крепления гибких шлангов; 17 – промежуточное крепление гибких шлангов |
Принципиальная схема тормозного управления автомобилей с кузовом “хэтчбек”
 |
|
1 – правый передний тормоз; |
15 – пружина; 16 – кронштейн крепления наконечников заднего троса; 17 – задний трос; 18 – промежуточная подвеска заднего троса; 19 – втулка; 20 – правый задний тормоз; 21 – гибкий шланг заднего тормоза; 22 – лампа сигнала торможения; 23 – тройник; 24 – регулятор давления задних тормозных механизмов; 25 – контрольная лампа; 26 – выключатель контрольной лампы сигнального устройства; 27 – сигнальное устройство; 28 – левый передний тормоз |
Принципиальная схема тормозного управления автомобилей с кузовом “пикап”
 |
|
1 – правый передний тормоз;
2 – гибкий шланг больших цилиндров переднего тормоза; 3 – гибкий шланг малых цилиндров переднего тормоза; 4 – промежуточный кронштейн крепления гибких шлангов; 5 – кронштейн крепления гибких шлангов; 6 – главный цилиндр тормоза; 7 – вакуумный усилитель; 8 – педаль тормоза; 9 – включатель сигнала торможения; 10 – включатель контрольной лампы стояночной тормозной системы; 11 – механизм ручного привода стояночной тормозной системы; 12 – втулка переднего троса; 13 – передний трос; |
14 – уравнитель; 15 – пружина; 16 – кронштейн крепления наконечников заднего троса; 17 – задний трос; 18 – промежуточная подвеска заднего троса; 19 – правый задний тормоз; 20 – лампа сигнала торможения; 21 – тройник; 22 – гибкий шланг задних тормозов; 23 – регулятор давления задних тормозных механизмов; 24 – контрольная лампа; 25 – выключатель контрольной лампы сигнального устройства; 26 – сигнальное устройство; 27 – левый передний тормоз |
Тормозные управления автомобилей мод. 2141-01, 21412-01, 214122, 214123 и мод.
2335, 23352, 233522, 233523 имеют практически одинаковую конструкцию и различаются
только длиной, конфигурацией и количеством некоторых трубопроводов, а также
характеристиками регуляторов давления в гидроприводе задних тормозов и способом
крепления оболочки заднего троса ручного привода тормозов к щитам задних тормозных
механизмов. В связи с этим описание тормозного управления приводится применительно
к автомобилям мод. 2141-01, 21412-01, 214122, 214123. Оригинальные элементы
тормозного управления автомобилей мод. 2335, 23352, 233522, 233523 описываются
отдельно.
Технические характеристики тормозной системы
| Передние тормоза |
дисковые
|
| Тип скобы |
с подвижной рамой
|
| Число рабочих цилиндров переднего тормоза на одном колесе |
2
|
| Диаметр рабочих цилиндров, мм: | |
| – больших |
42,85
|
| – малых |
33,96
|
| Задние тормоза |
барабанные
|
| Число рабочих цилиндров в заднем тормозе на одном колесе |
1
|
| Число поршней в одном цилиндре |
2
|
| Диаметр цилиндра, мм |
22
|
| Диаметр барабана, мм |
230
|
| Гидропривод рабочей тормозной системы |
раздельный, двухконтурный, с двухкамерным
главным цилиндром, вакуумным усилителем, сигнальным устройством и регулятором давления задних тормозных механизмов |
| Управление тормозами |
ножное, от педали с усилением от вакуумного усилителя
|
| Стояночная тормозная система |
ручная, тросового типа, имеющая механический
привод на колодки задних тормозных механизмов |
| Главный цилиндр тормоза |
двухкамерный, типа “тандем” с общим бачком
|
| Диаметр главного цилиндра, мм |
21
|
| Регулятор давления |
гидравлический, с нагрузочной пружиной
|
| Передаточное число регулятора без пружины |
2
|
| Сигнальное устройство |
гидравлическое, подающее сигнал при утечке тормозной
жидкости, а также при наличии разности давлений в контурах тормозной системы
путем включения сигнальной лампы
|
| Диаметр цилиндра сигнального устройства, мм |
9,12
|
| Усилитель |
вакуумный
|
| Передаточное число усилителя |
2,2
|
| Обьем тормозной жидкости в системе гидропривода, л |
0,65
|
| Применяемые марки тормозных жидкостей |
Нева, Томь, Роса
|