Kia Magentis - Руководство по ремонту и эксплуатации



5.17. Датчик детонации

Датчик детонации установленный на блоке цилиндров реагирует на высокочастотные колебания блока цилиндров и преобразовывает их в электрические сигналы, величина которых увеличивается при увеличении детонации. На основании этих сигналов блок ЕСМ смещает момент зажигания в сторону запаздывания, в результате чего устраняется детонация.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините разъем от датчика детонации. 2. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема. Сопротивление: более 5 мОм при 20°C 3. Если сопротивление отличается от приведенного в спецификации, замените датчик. Момент затяжки: 16–28 Н•м 4. Измерьте емкость между клеммами 1 и 2 разъема. Емкость : 800–1600 пф