5.20. Датчик положения дроссельной заслонки (TP)
Датчик положения дроссельной заслонки передает информацию, на основании которой блок ЕСМ определяет, когда дроссельная заслонка закрыта, полностью открыта или находится в промежуточных положениях. Датчик жестко соединен с валом дроссельной заслонки. В зависимости от положения дроссельной заслонки изменяется сопротивление датчика.
Регулировка(2,0 л DOHC )
|
|
|
1. Соедините сканер с диагностическим разъемом.
|
|
2. При отсутствии сканера подсоедините цифровой вольтметр между клеммами 1 и 3 разъема.
|
3. Включите зажигание, не запуская двигатель, и измерьте выходное напряжение датчика.
Выходное напряжение: 300–900 мВ
|
4. Если напряжение отличается от приведенного в спецификации, ослабьте винты крепления датчика и отрегулируйте напряжение, поворачивая датчик.
|
Поворот датчика по часовой стрелке увеличивает выходное напряжение.
После регулировки надежно затяните винты.
|
|
5. Выключите зажигание.
|
|
