1. Вне зависимости от того, отправлялась головка в мастерскую для проведения обслуживания клапанов, или нет, прежде чем приступать к ее сборке, еще раз тщательно проверьте чистоту всех компонентов.
2. После возврата головки из мастерской в нее уже будут установлены клапаны с сопутствующими компонентами. В этом случае следует опустить процедуры следующих двух параграфов и сразу переходить к действиям, описываемым в параграфе 5.
3. Смажьте стержни клапанов жидким маслом и заправьте их в свои направляющие втулки. Установите седла клапанных пружин.

На двигателях SOHC для каждой из клапанных пружин (внутренней и наружной) предусмотрено отдельное седло. Сначала должно быть установлено седло наружной пружины, затем - внутренней. Через стержни клапанов посадите новые маслоотражательные колпачки на направляющие втулки. На двигателях DOHC маслоотражательные колпачки “сажаются” на свои направляющие втулки путем осторожного застукивания молотком через специальную оправку или торцевую головку подходящего размера. На двигателях SOHC для посадки колпачков впускных клапанов следует воспользоваться специальным приспособлением, колпачки выпускных клапанов могут быть посажены вручную. Проследите, чтобы колпачки не оказались перекрученными на втулках.

4. Установите на стержень клапанную пружину(ы) и ее тарелку. Специальным инструментом сожмите пружины, опустив тарелку, затем установите в открывшуюся верхнюю канавку на стержне клапана сухари разрезного замка. С целью временной фиксации сухарей до отпускания инструмента смажьте их с внутренней стороны густой смазкой. Медленно отпустите пружину(ы) и удостоверьтесь в надежности посадки сухарей.

На двигателях SOHC каждый клапан оборудован двумя пружинами. Сначала следует вложить внутреннюю пружину в наружную, затем комплект в сборке сажается на клапан. На всех двигателях пружины устанавливаются торцом с сокращенным шагом витков к головке.

5. На двигателях DOHC установите на место толкатели клапанов и распределительные валы.
6. На двигателях SOHC установите распределительные валы, сборку направляющих толкателей и коромысла с осями.
7. Проследите, чтобы снятые с головки подлежащие дальнейшему использованию старые компоненты были установлены строго на свои прежние места.