12.20. Работы над рулевым управлением
Внешний конец поперечной рулевой тяги
|
Стрелка указывает на монтажное положение
установочного болта рулевого механизма.
|
Замена головки поперечной рулевой тяги
|
|
- Снимите колесо.
- Отвинтите самоконтрящуюся гайку на зажимном болте поперечной
рулевой тяги.
- Выньте зажимной болт.
- Вывинтите установочный болт схождения колес на повороте.
- Выдавите головку поперечной рулевой тяги вниз из сошки руля
на корпусе колесного подшипника.
- Отвинтите контргайку на головке поперечной рулевой тяги, отжимайте
при этом шестигранник поперечной рулевой тяги в противоположном
направлении.
- Обозначьте положение винтового соединения поперечной рулевой
тяги, тогда после свинчивания ширина колеи будет примерно той
же.
- Отвинтите головку поперечной рулевой тяги, перенесите маркировку
на новую головку рулевой тяги.
- Монтаж: вдавите палец головки поперечной рулевой тяги в сошку
руля, если нужно, осторожно вбейте.
- Затяните новую самоконтрящуюся гайку на 40 Нм.
- Затяните также на 40 Нм контргайки.
- Проверьте схождение колес.
|
|
Замена поперечной рулевой тяги в сборе
Эта работа иногда не удается из-за недоступности винтового соединения между
поперечной рулевой тягой и рулевым механизмом. Для этого винтового соединения
есть ключ V.A.G 1923, позволяющий затянуть это винтовое соединение на 100 Нм.
Рекомендуется для применения.
|
|
- Отделите головку поперечной рулевой тяги от рулевой сошки так,
как описано в предыдущем разделе.
- Ослабьте сильфон на поперечной рулевой тяге и рулевом механизме,
снимите.
- Отвинтите поперечную рулевую тягу от поводка рулевого механизма.
- Монтаж: смажьте внутренний шарнир смазкой для рулевого механизма
AOF 063 000 04.
- Завинтите новую поперечную рулевую тяги на поводке рулевого
механизма на 100 Нм.
- Установите сильфон.
- Закрепите головку на поперечной рулевой тяге и сошке руля так,
как описано выше.
- Проверьте схождение колес.
|
|
