2.1.1. Головка цилиндров
Головка цилиндров из алюминиевого сплава, седла и направляющие втулки клапанов вставные.
|
Характеристика |
Значение |
| Высота головки блока цилиндров, мм | |
|
М 115 |
|
|
84,8—85,0 |
|
83,8 |
|
М 102 |
|
|
98,5—98,4 |
|
97,8 |
|
М 123 |
|
|
84,8—85,0 |
|
84,0 |
|
М 110 |
|
|
93,9—94,0 |
|
93,1 |
|
Коробление плоскости сопряжения головки с блоком цилиндров в продольном/поперечном направлениях, не более, мм |
|
|
М 102 |
0,10 |
|
М 115 |
0,08 |
|
М 110 |
0,08 |
|
М 123 |
0,08 |
Основные технические характеристики
|
Модель |
Диаметр цилиндра х ход
поршня, мм
|
Рабочий объем, см
3
|
Номинальная мощность «нетто»,
кВт (л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м)
/ при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
Степень сжатия
|
|
М 115.938 |
87x83,6 |
1997 |
70 (94)/4800 |
158 (16,1)/3000 |
9 |
|
М 102.920 |
89x80,25 |
1997 |
74 (100)/5500 |
160 (16,3)/3000 |
8 |
|
М 102.939 |
89x80,25 |
1997 |
80 (109)/5100 |
172 (17,5)/3500 |
9 |
|
М 102.980* |
95,5x80,25 |
2299 |
100 (136)/5100 |
205 (20,9)/3500 |
9 |
|
М 102.982* |
95,5x80,25 |
2299 |
92 (125)/5000 |
194 (19,8)/3500 |
8 |
|
M 115.954 |
93,75x83,6 |
2307 |
80 (109)/4800 |
185 (18,9)/3000 |
8 |
|
М 123.920 |
86x72,45 |
2525 |
74 (100)/5200 |
183 (18,7)/3000 |
8,4 |
|
М 123.921 |
86x72,45 |
2525 |
103 (140)/5500 |
196 (20,0)/3500 |
9,4 |
|
М 110.923 |
86x78,8 |
2746 |
115 (156)/5500 |
226 (23,0)/4000 |
9 |
|
М 110.984 |
86x78,8 |
2746 |
125 (170)/5500 |
224 (22,8)/4500 |
8 |
|
М 110.988 |
86x78,8 |
2746 |
136 (185)/6000 |
240 (24,5)/4500 |
9 |
* Двигатели моделей M 102.980 и М 102.982 имеют одинаковый заводской индекс (М 102.Е23) и различаются степенью сжатия и сортом применяемого топлива.
Продольный разрез двигателя М 102
Поперечный разрез двигателя М 102
Клапаны
|
Характеристика |
Значение |
|
Диаметр клапанов двигателя, мм |
|
|
М 102.985 |
|
|
41,0 |
|
37,0 |
|
Шероховатость плоскости сопряжения головки с блоком цилиндров, мкм |
|
|
М 102 |
0,005—0,020 |
|
М 115 |
0,012—0,020 |
|
М 110 |
0,012—0,020 |
|
М 123 |
0,012—0,020 |
|
Длина болтов крепления головки цилиндров, мм |
|
|
М 102 | |
|
119,0 |
|
122,0 |
|
М 115 | |
|
119,0 |
|
122,0 |
|
M 110 | |
|
160,0 |
|
162,7 |
|
М 123 | |
|
160,0 |
|
162,7 |
Седла клапанов
Седла клапанов вставные.
|
Характеристика |
Значение |
|
Угол фаски, град. |
45 +0 —15 0 |
|
Угол верхнего конуса, град. |
30 |
|
Угол нижнего конуса, град. |
60 |
|
Ширина рабочей фаски, мм |
|
|
М 102 | |
|
1,8—2,5 |
|
1,5—2,5 |
|
М 115 | |
|
2,0—2,1 |
|
1,5—2,5 |
|
М 110 | |
|
2,3—2,5 |
|
1,5—2,5 |
|
М 123 | |
|
2,3—2,5 |
|
1,5—2,5 |
При использовании неэтилированного бензина необходимо устанавливать более прочные седла клапанов.
Характеристика седел клапанов
Седла впускных клапанов
|
Размер, мм |
Модель двигателя
|
|||
|
М 115.938
|
М 102.920, М 102.939
|
М 102.980, М 102.982
|
М 115.954
|
|
| Диаметр гнезд седел клапанов | ||||
|
номинальный |
48,500—48,516 |
46,000—46,016 |
46,000—46,016 |
48,500—48,516 |
|
ремонтный размер (не более) |
49,000 |
47,000 |
49,000 |
|
| Наружный диаметр седел | ||||
|
номинальный |
48,590—48,600 |
46,090—46,100 |
48,590—48,600 |
|
|
ремонтный размер (не более) |
49,80 |
47,30 |
49,0800 |
|
| Внутренний диаметр седел | ||||
|
|
— |
37,0 |
— |
|
| Высота седла | ||||
|
|
10,29—10,40 |
7,980—8,000 |
10,89—11,00 |
|
| Натяг при запрессовке седел впускных и выпускных клапанов | ||||
|
|
0,08—0,10 |
0,074—0,10 |
0,08—0,10 |
|
|
Размер, мм
|
М 123.920, М 123.921
|
М 110.923
|
М 110.984, М 110.988
|
|
| Диаметр гнезд седел клапанов | ||||
|
номинальный |
42,700—42,716 |
47,000—47,016 |
47,000—47,016 |
|
|
ремонтный размер (не более) |
43,700 |
48,018 |
|
|
| Наружный диаметр седел | ||||
|
номинальный |
42,790—42,800 |
47,090—47,100 |
|
|
|
ремонтный размер (не более) |
44,0 |
48,30 |
|
|
| Внутренний диаметр седел | ||||
|
— |
— |
— |
||
| Высота седла | ||||
|
10,89—11,00 |
8,51—8,6 |
|||
| Натяг при запрессовке седел впускных и выпускных клапанов | ||||
|
0,08—0,10 |
||||
Направляющие втулки клапанов
Направляющие втулки клапанов вставные, запрессованные в головку цилиндров.
|
Характеристика |
Значение |
|
Натяг, мм |
0,012—0,013 |
|
Усилие запрессовки, кгс.м |
300,0—350,0 |
Характеристики направляющих втулок клапанов
|
Параметр, мм |
Направляющие втулки впускных клапанов
|
||
|
номинальный размер
|
1-й ремонтный размер
|
2-й ремонтный размер
|
|
|
Цвет метки |
Серо-зеленый |
Красный |
Белый |
|
Серый |
|||
|
Серо-коричневый |
|||
|
Наружный диаметр |
14,03—14,05 |
14,21—14,23 |
14,41—14,43 |
|
Внутренний диаметр |
9,00—9,015 |
||
|
Диаметр отверстия в направляющей втулке |
14,02 |
14,20—14,22 |
14,40—14,42 |
|
Длина |
55,0 |
||
|
Предельный износ |
9,025 |
||
|
Параметр, мм |
Направляющие втулки выпускных клапанов
|
||
|
номинальный размер
|
1-й ремонтный размер
|
2-й ремонтный размер
|
|
|
Цвет метки |
Серо-зеленый |
Красный |
Белый |
|
Серый |
|||
|
Серо-коричневый |
|||
|
Наружный диаметр |
15,03—15,05 |
15,21—15,23 |
15,41—15,43 |
|
Внутренний диаметр |
11,000—11,018 |
||
|
Диаметр отверстия в направляющей втулке |
15,02 |
15,20—15,22 |
15,40—15,42 |
|
Длина |
45,0 |
||
|
Предельный износ |
11,030 |
||