| 1. Промойте коленвал растворителем и просушите.
Тщательно прочистите смазочные каналы внутри коленвала. |
| 2. Проверьте наличие на шатунных шейках следов
неравномерного износа, трещин, задиров и питтинга (ямок). |
| 3. Износ шатунной шейки сопровождается отчетливым
металлическим стуком на работающем двигателе (особенно хорошо прослушивается
при нажатии на педаль дроссельной заслонки при движении с малой скоростью)
и заметным падением давления масла. |
| 4. Износ коренных подшипников сопровождается
сильной вибрацией двигателя и глухим грохочущим звуком, который нарастает
с увеличением оборотов двигателя, а также заметным падением давления
масла. |
| 5. Проверьте шероховатость шеек коленвала, проведя
по ним пальцем. Любая шероховатость (которая проявляется одновременно
с явными признаками износа коренных и шатунных подшипников) указывает
на необходимость перешлифовки шеек коленвала или его замены. |
| 6. Проверьте биение коленвала в центральной
части, установив коленвал в призматические опоры. Если биение превышает
норму, то коленвал необходимо заменить. |
| 7. Если шейки коленвала перешлифовывались, то
удалите заусенцы вокруг смазочных отверстий. |
| 8. Измерьте диаметр коренных и шатунных шеек
и сравните результаты с нормативными. Определите овальность шеек,
для чего измерьте диаметр в нескольких точках по окружности шейки.
Проверьте конусность, измерив диаметр около противоположных щек шеек.
Сравните полученные результаты с нормативными. |
| 9. Проверьте состояние уплотняемых шеек коленвала.
Если на этих шейках имеется глубокая канавка, образовавшаяся в месте
рабочих кромок сальника, то проконсультируйтесь у специалиста, так
как потребуется или ремонт или замена коленвала. |
| 10. Предусмотрены два ремонтных размера для
коренных подшипников (с уменьшением диаметра на 0,25 и на 0,5 мм)
и три ремонтных размера для шатунных подшипников (0,08, 0,12 и 0,25
мм). Если в продаже имеются ремонтные вкладыши, а износ шеек коленвала
превышает нормативный настолько, что дальнейший ремонт невозможен,
то целесообразно приобрести отремонтированный коленвал и установить
ремонтные подшипники. О том какие действия предпринять далее проконсультируйтесь
в службе автосервиса или у специалиста. |
