- На моделях с механической КП посмотрите, нет ли задиров или
изменения цвета, вызванных перегревом, на контактных поверхностях
трения маховика. Если они есть, перешлифуйте поверхности
или замените маховик.
- Если изношен зубчатый венец привода стартера, снимите
его при помощи сверла или зубила, или при быстром нагревании
сбейте молотком.
- Нагрейте новый зубчатый венец до светло-соломенного цвета
(до 220°С) и насадите его на маховик, следя за
тем, чтобы скос на зубьях располагался в сторону двигателя.
|
|